Μεγάλη ρευστότητα χαρακτηρίζει τη ναυλαγορά στο τομέα των φορτηγών πλοίων- ξηρού χύδην φορτίου, τα γνωστά bulk carriers.
Η συγκεκριμένη κατηγορία πλοίων είναι μια απ’ αυτές που οι Έλληνες εφοπλιστές δραστηριοποιούνται παραδοσιακά και σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία ελέγχουν το 22,03% του παγκόσμιου στόλου πλοίων χύδην ξηρού φορτίου, χωρητικότητας άνω των 1.000 κόρων το καθένα.
Επίσης, σύμφωνα με στοιχεία της Στατιστικής Αρχής στην απογραφή ναυτεργατικού δυναμικού του 2016 απογράφτηκαν 260 ελληνικά φορτηγά πλοία χωρητικότητας άνω των 100 κόρων το καθένα. Σε αυτά εργάζονται
Η συγκεκριμένη κατηγορία πλοίων είναι μια απ’ αυτές που οι Έλληνες εφοπλιστές δραστηριοποιούνται παραδοσιακά και σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία ελέγχουν το 22,03% του παγκόσμιου στόλου πλοίων χύδην ξηρού φορτίου, χωρητικότητας άνω των 1.000 κόρων το καθένα.
Επίσης, σύμφωνα με στοιχεία της Στατιστικής Αρχής στην απογραφή ναυτεργατικού δυναμικού του 2016 απογράφτηκαν 260 ελληνικά φορτηγά πλοία χωρητικότητας άνω των 100 κόρων το καθένα. Σε αυτά εργάζονται
