«Μπλόκο» σε περίπου 20 τόνους ακατάλληλου κονσερβοποιημένου τόνου από την Τουρκία έκαναν οι αστυκτηνιατρικές υπηρεσίες της Περιφέρειας Αττικής καθώς κρίθηκαν «Μη Ασφαλή» και ακατάλληλη για κατανάλωση.
Το φορτίο, που αποτελείτο από 1.903 χαρτοκιβώτια κονσερβοποιημένου τόνου σε ηλιέλαιο, συνολικού καθαρού βάρους 19.448 κιλών, βρισκόταν μέσα σε κοντέινερ, το οποίο ελέγχθηκε στον Συνοριακό Σταθμό Υγειονομικού Ελέγχου (ΣΥΚΕ) Πειραιά στο Νέο Ικόνιο Περάματος, αρμόδιο για τον υγειονομικό έλεγχο τροφίμων, εμπορευμάτων και εισαγωγών.
Να σημειωθεί ότι οι έλεγχοι στα συγκεκριμένα είδη, που εισάγονταν από την Τουρκία, απαιτείται να γίνονται, μετά από ευρωπαϊκή ειδοποίηση, που εκδόθηκε, στις 19 Ιουνίου, μετά από ενημέρωση των ελληνικών αρχών για τον εντοπισμό άλλου φορτίου κονσερβοποιημένου τόνου, με το ίδιο πρόβλημα. Εξαιτίας αυτής της ειδοποίησης οι έλεγχοι στις πύλες εισόδου είναι εξαιρετικά αυστηροί σε παρόμοια προϊόντα.
Πώς εντοπίστηκε το φορτίο
Έτσι, όταν έφτασε στο Συνοριακό Σταθμό Υγειονομικού Ελέγχου Πειραιά ένα φορτηγό, που μετέφερε κοντέινερ με κονσερβοποιημένο τόνο σε ηλιέλαιο προέλευσης Τουρκίας σήμανε… συναγερρμός.
Έγινε δειγματοληψία και ακολούθησε επίσημος εργαστηριακός έλεγχος από τη Χημική Υπηρεσία Πειραιά του Γενικού Χημείου του Κράτους, τα αποτελέσματα του οποίου έδειξαν ιδιαίτερα υψηλές συγκεντρώσεις ισταμίνης.
Συγκεκριμένα, σε
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Περιφέρεια Αττικής. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Περιφέρεια Αττικής. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου 2026
Πέμπτη 5 Μαρτίου 2026
Ποια έργα ξεκινάει η Περιφέρεια σε Νίκαια- Ρέντη, Κορυδαλλό, Π. Κοκκινιά. Τι ζήτησε ο δήμαρχος Νίκαιας
Σε τρία μεγάλα αντιπλημμυρικά έργα με… μακροχρόνια ιστορία αναφέρθηκε ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς στη διάρκεια της συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημαρχείου Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη.
Συγκεκριμένα, ο κ. Χαρδαλιάς ανέφερε ότι μέσα στο 2026 «θα έχουν δημοπρατηθεί και θα έχουν προχωρήσει έχοντας εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, όλα τα βασικά αντιπλημμυρικά έργα που αφορούν την Περιφερειακή Ενότητα Πειραιώς στην οποία βρισκόμαστε».
Ειδική αναφορά έκανε σε τρία έργα, τα οποία έχουν ξεκινήσει να μελετώνται από το 2014- 2016. αλλά για διάφορους λόγους δεν έχουν ολοκληρωθεί.
Συγκεκριμένα, ο κ. Χαρδαλιάς ανέφερε τα εξής:
Συγκεκριμένα, ο κ. Χαρδαλιάς ανέφερε ότι μέσα στο 2026 «θα έχουν δημοπρατηθεί και θα έχουν προχωρήσει έχοντας εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, όλα τα βασικά αντιπλημμυρικά έργα που αφορούν την Περιφερειακή Ενότητα Πειραιώς στην οποία βρισκόμαστε».
Ειδική αναφορά έκανε σε τρία έργα, τα οποία έχουν ξεκινήσει να μελετώνται από το 2014- 2016. αλλά για διάφορους λόγους δεν έχουν ολοκληρωθεί.
Συγκεκριμένα, ο κ. Χαρδαλιάς ανέφερε τα εξής:
Δευτέρα 19 Ιανουαρίου 2026
Πέραμα: Ποια κενά στα σχέδια Πολιτικής Προστασίας αποκάλυψε η φωτιά. Οι ευθύνες. Σήμερα (18.30) συλλαλητήριο
Η μεγάλη φωτιά, που ξέσπασε τα ξημερώματα της Κυριακής, κοντά σε εγκαταστάσεις πετρελαιοειδών στο Πέραμα, «έδειξε» τις «μαύρες τρύπες» των σχεδίων Πολιτικής Προστασία, που γίνονται ακόμα σοβαρότερα λόγω των ελλείψεων των υποδομών της πόλης.
Η ανάγκη για παρεμβάσεις στην Πολιτική Προστασία αναγνωρίστηκε και από την αντιπεριφερειάρχη Στρατηγικού Σχεδιασμού Σταυρούλα Αντωνάκου, η οποία σε ανάρτησή στο fb ανέφερε ότι έχουν επισημανθεί νομοθετικές παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν από τα συναρμόδια Υπουργεία, αλλά, όπως φαίνεται δεν έχουν προχωρήσει…
Συγκεκριμένα, η κ. Αντωνάκου ανέφερε ότι η άσκηση που έγινε, στο πρόσφατο παρελθόν, με βάση την ευρωπαϊκή νομοθεσία «SEVESO» για την πρόληψη και διαχείριση βιομηχανικών ατυχημάτων μεγάλης έκτασης, έδειξε «πως πρέπει να γίνουν πολλά απ’ τους αρμόδιους, με νομοθετικές παρεμβάσεις, για την πόλη και την Β’ Πειραιά, που «φιλοξενεί» εδώ και δεκαετίες βαριές βιομηχανικές δραστηριότητες!».
Ποια «κενά» αναδείχθηκαν
Η ανάγκη για παρεμβάσεις στην Πολιτική Προστασία αναγνωρίστηκε και από την αντιπεριφερειάρχη Στρατηγικού Σχεδιασμού Σταυρούλα Αντωνάκου, η οποία σε ανάρτησή στο fb ανέφερε ότι έχουν επισημανθεί νομοθετικές παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν από τα συναρμόδια Υπουργεία, αλλά, όπως φαίνεται δεν έχουν προχωρήσει…
Συγκεκριμένα, η κ. Αντωνάκου ανέφερε ότι η άσκηση που έγινε, στο πρόσφατο παρελθόν, με βάση την ευρωπαϊκή νομοθεσία «SEVESO» για την πρόληψη και διαχείριση βιομηχανικών ατυχημάτων μεγάλης έκτασης, έδειξε «πως πρέπει να γίνουν πολλά απ’ τους αρμόδιους, με νομοθετικές παρεμβάσεις, για την πόλη και την Β’ Πειραιά, που «φιλοξενεί» εδώ και δεκαετίες βαριές βιομηχανικές δραστηριότητες!».
Ποια «κενά» αναδείχθηκαν
Παρασκευή 14 Νοεμβρίου 2025
Πως το Θριάσιο "ξεκλείδωσε" τη κατασκευή του στοιχειωμένου τριπλού κόμβου στον Σκαραμαγκά! Η σημασία για τον Πειραιά
Ένα σημαντικό οδικό έργο για την Δυτική Αττική και την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά, που έχει… στοιχειώσει από την δεκαετία του 1990 φαίνεται ότι μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης.
Πρόκειται για τον τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά, ο οποίος, όπως ανακοίνωσε, με πανηγυρικό τρόπο, σύσσωμη η ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ανακοίνωσε ότι προκηρύσσεται διαγωνισμός για την κατασκευή.
«Ο τριπλός κόμβος του Σκαραμαγκά, είναι ένα έργο που έχει στοιχειώσει καθώς είχε επιχειρηθεί να δημοπρατηθεί στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αλλά φούσκωσε σε κόστος, πνίγηκε στις σήραγγες και τελικά ναυάγησε», αναφέρεται σε ανακοίνωση του Δήμου Κερατσινίου- Δραπετσώνας, σημειώνοντας ότι:
Πρόκειται για τον τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά, ο οποίος, όπως ανακοίνωσε, με πανηγυρικό τρόπο, σύσσωμη η ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ανακοίνωσε ότι προκηρύσσεται διαγωνισμός για την κατασκευή.
«Ο τριπλός κόμβος του Σκαραμαγκά, είναι ένα έργο που έχει στοιχειώσει καθώς είχε επιχειρηθεί να δημοπρατηθεί στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αλλά φούσκωσε σε κόστος, πνίγηκε στις σήραγγες και τελικά ναυάγησε», αναφέρεται σε ανακοίνωση του Δήμου Κερατσινίου- Δραπετσώνας, σημειώνοντας ότι:
Τρίτη 11 Νοεμβρίου 2025
Πως "θωρακίζονται" για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών οι σήραγγες Κερατσινίου- Δραπετσώνας
| Φωτό αρχείου |
Ήδη, η Περιφέρεια Αττική προκήρυξε διαγωνισμό για τη σύνταξη Σχεδίου Αντιμετώπισης Εκτάκτων Καταστάσεων, με αρχικό προϋπολογισμό 30.000 €.
Τα Σχέδια, που θα εκπονηθούν θα περιλαμβάνουν ένα σύνολο προκαθορισμένων διαδικασιών, ενεργειών και δραστηριοτήτων για:
Δευτέρα 29 Σεπτεμβρίου 2025
Απίστευτο: 3 χρόνια για να κατασκευαστεί η ψηλότερη γέφυρα στον κόσμο, 7 χρόνια για την ανάπλαση της Γρ. Λαμπράκη στο Κερατσίνι
Κάτι δεν πάει καλά στην Ελλάδα του 21ου αιώνα! Η κατασκευή της ψηλότερης γέφυρας στον κόσμο χρειάστηκε 3 χρόνια ενώ η ανάπλαση της Γρ. Λαμπράκη στο Κερατσίνι θα απαιτήσει ακόμα και 7 χρόνια! Απίστευτο και όμως συμβαίνει!
Η είδηση για την κατασκευή της γέφυρας, με μήκος 2.890 μέτρα, που εκτείνεται πάνω από το Μεγάλο Φαράγγι του Χουατζιάνγκ, γνωστό και ως «η ρωγμή της Γης», έκανε τον γύρο του κόσμου. Πρόκειται για μια εντυπωσιακή κατασκευή, που θα μειώσει να μειώσει το χρόνο ταξιδιού στην στην επαρχία Guizhou στην Κίνα από δύο ώρες στα δύο λεπτά....
Παράλληλα, η γέφυρα Huajiang Grand Canyon, που υψώνεται 625 μέτρα πάνω από το ποτάμι του Μπέιπαν και διασχίζει το Μεγάλο Φαράγγι του Χουατζιάνγκμ ανακηρύσσεται ως η ψηλότερη γέφυρα στον πλανήτη.καθώς ξεπερνάει εννέα φορές τη γέφυρα Golden Gate του Σαν Φρανσίσκο, που μέχρι τώρα βρισκόταν στην πρώτη θέση και δύο φορές το ύψος του Πύργου του Άιφελ.
Αυτό το θαύμα της μηχανικής και της γεφυροποιίας ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2022 και ολοκληρώθηκε μέσα σε τρία (3) χρόνια.
Για τα ελληνική δεδομένα αυτός ο χρόνος είναι κάτι πρωτόγνωρο! Για πολύ μικρότερα έργα απαιτούνται πολλά περισσότερα χρόνια. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι η ανάπλαση της οδού Γρ. Λαμπράκη, στο τμήμα που ανήκει στο Δήμο Κερατσινίου.
Πόσα χρόνια χρειάζονται για μια ανάπλαση;
Η είδηση για την κατασκευή της γέφυρας, με μήκος 2.890 μέτρα, που εκτείνεται πάνω από το Μεγάλο Φαράγγι του Χουατζιάνγκ, γνωστό και ως «η ρωγμή της Γης», έκανε τον γύρο του κόσμου. Πρόκειται για μια εντυπωσιακή κατασκευή, που θα μειώσει να μειώσει το χρόνο ταξιδιού στην στην επαρχία Guizhou στην Κίνα από δύο ώρες στα δύο λεπτά....
Παράλληλα, η γέφυρα Huajiang Grand Canyon, που υψώνεται 625 μέτρα πάνω από το ποτάμι του Μπέιπαν και διασχίζει το Μεγάλο Φαράγγι του Χουατζιάνγκμ ανακηρύσσεται ως η ψηλότερη γέφυρα στον πλανήτη.καθώς ξεπερνάει εννέα φορές τη γέφυρα Golden Gate του Σαν Φρανσίσκο, που μέχρι τώρα βρισκόταν στην πρώτη θέση και δύο φορές το ύψος του Πύργου του Άιφελ.
Αυτό το θαύμα της μηχανικής και της γεφυροποιίας ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2022 και ολοκληρώθηκε μέσα σε τρία (3) χρόνια.
Για τα ελληνική δεδομένα αυτός ο χρόνος είναι κάτι πρωτόγνωρο! Για πολύ μικρότερα έργα απαιτούνται πολλά περισσότερα χρόνια. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι η ανάπλαση της οδού Γρ. Λαμπράκη, στο τμήμα που ανήκει στο Δήμο Κερατσινίου.
Πόσα χρόνια χρειάζονται για μια ανάπλαση;
Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου 2025
Ανασχηματισμός στην Περιφέρεια Αττικής. Ποιοί είναι οι νέοι Αντιπεριφερειάρχες Πειραιά και Νήσων
Σε ριζικό ανασχηματισμό προχώρησε ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς με την συμπλήρωση 20 μηνών στην Περιφέρεια Αττικής, διατηρώντας, πάντως, τις ισορροπίες στο εσωτερικό της παράταξης.
«Κανείς δεν είναι μόνιμος, κανείς δεν περισσεύει στην Περιφέρεια Αττικής», ήταν το μήνυμα που έστειλε ο κ.Χαρδαλιάς προχωρώντας σε μεγάλες αλλαγές, σε πολλές θέσεις, μεταξύ των οποίων αυτές των δύο Αντιπεριφερειαρχών της περιοχής, του Πειραιά και των Νησιών.
Είναι γνωστό ότι προ πενθημέρου, λίγο πριν την ανακοίνωση του ανασχηματισμού, παραιτήθηκε από την θέση του ο μέχρι τώρα αντιπεριφερειάρχης Νήσων Γιάννης Βουτσινάς επικαλούμενος φόρτο εργασίας στη νέα θέση, στην οποία εξελέγη ως πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος.
«Η πρόσφατη εκλογή μου στη θέση του Προέδρου της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος δύναται στο μέλλον να δυσχεράνει την άρτια άσκηση των καθηκόντων μου ως Αντιπεριφερειάρχης Νήσων, γι’ αυτό υπέβαλα την παραίτησή μου από τη θέση αυτή», ανέφερε, χαρακτηριστικά, στην επιστολή παραίτησης ο κ. Βουτσινάς, προσθέτοντας, όμως, ότι παραμένει «ενεργός και προσηλωμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Αττικής, τιμώντας την ψήφο και την εμπιστοσύνη σας».
Ο κ. Βουτσινάς δεν ανέλαβε νέα καθήκοντα σε άλλη θέση ευθύνης ενώ στη θέση του Αντιπεριφερειάρχη Νήσων τοποθετήθηκε ο
«Κανείς δεν είναι μόνιμος, κανείς δεν περισσεύει στην Περιφέρεια Αττικής», ήταν το μήνυμα που έστειλε ο κ.Χαρδαλιάς προχωρώντας σε μεγάλες αλλαγές, σε πολλές θέσεις, μεταξύ των οποίων αυτές των δύο Αντιπεριφερειαρχών της περιοχής, του Πειραιά και των Νησιών.
Είναι γνωστό ότι προ πενθημέρου, λίγο πριν την ανακοίνωση του ανασχηματισμού, παραιτήθηκε από την θέση του ο μέχρι τώρα αντιπεριφερειάρχης Νήσων Γιάννης Βουτσινάς επικαλούμενος φόρτο εργασίας στη νέα θέση, στην οποία εξελέγη ως πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος.
«Η πρόσφατη εκλογή μου στη θέση του Προέδρου της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος δύναται στο μέλλον να δυσχεράνει την άρτια άσκηση των καθηκόντων μου ως Αντιπεριφερειάρχης Νήσων, γι’ αυτό υπέβαλα την παραίτησή μου από τη θέση αυτή», ανέφερε, χαρακτηριστικά, στην επιστολή παραίτησης ο κ. Βουτσινάς, προσθέτοντας, όμως, ότι παραμένει «ενεργός και προσηλωμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Αττικής, τιμώντας την ψήφο και την εμπιστοσύνη σας».
Ο κ. Βουτσινάς δεν ανέλαβε νέα καθήκοντα σε άλλη θέση ευθύνης ενώ στη θέση του Αντιπεριφερειάρχη Νήσων τοποθετήθηκε ο
Τρίτη 20 Μαΐου 2025
Ποιο μεγάλο οδικό έργο, σημαντικό για την περιοχή του Πειραιά χαρακτηρίζεται ως «ένα από τα αιώνια έργα προς δημοπράτηση»; Τελευταίες εξελίξεις
![]() |
| Λεωφόρος Σχιστού. Η φωτό έχει δοθεί από την Περιφέρεια Αττικής |
Πρόκειται για το έργο σύνδεσης της Δυτικής Περιφερειακής του Αιγάλεω με την Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου και την λεωφόρο Σχιστού, μέσω ενός τριπλού οδικού κόμβου στο Σχιστό.
Η εξαγγελία για τη δημοπράτησή του εντός του 2025 έγινε, προ ημερών, από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ- ΜΠΕ.
Ωστόσο, μέχρι τώρα η κυβέρνηση αν και έχει εξαγγείλει και άλλες φορές την έναρξη του έργου, δεν το έχει προχωρήσει. Είναι ενδεικτικό ότι:
Πέμπτη 15 Μαΐου 2025
Πειραιάς: Η κυκλοφοριακή επιβάρυνση από την κρουαζιέρα απασχολεί πλέον όλους τους φορείς. Ποια μέτρα εξετάζονται
Η κυκλοφοριακή επιβάρυνση κεντρικών δρόμων του Πειραιά από τα πλοία της κρουαζιέρας αρχίζει να απασχολεί σοβαρά όλους τους εμπλεκόμενους.
Το θέμα συζητήθηκε σε συνάντηση του περιφερειάρχη Αττικής Νίκου Χαρδαλιά με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΛΠ Α.Ε. Su Xudong, όπου έγινε γνωστό ότι και ο Οργανισμός εξετάζει εναλλακτικές λύσεις για τον περιορισμό του προβλήματος.
Να σημειώσουμε ότι προηγήθηκε η αποκάλυψη συγκλονιστικών στοιχείων για την κίνηση οχημάτων για την εξυπηρέτηση μόνο τριών κρουαζιερόπλοιων για μια μόλις μέρα από την παράταξη «Αλλάζουμε τον Πειραιά για Όλους και Όλες» (για να διαβάσετε την σχετική ανάρτηση του pireas2day.blogspot.gr πατήστε εδώ).
Τα συγκεκριμένα στοιχεία δεν αμφισβητήθηκαν από κανέναν φορέα και αποτυπώνουν το μέγεθος του προβλήματος.
Σύμφωνα με αυτά, την Κυριακή 11/5:
Το θέμα συζητήθηκε σε συνάντηση του περιφερειάρχη Αττικής Νίκου Χαρδαλιά με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΛΠ Α.Ε. Su Xudong, όπου έγινε γνωστό ότι και ο Οργανισμός εξετάζει εναλλακτικές λύσεις για τον περιορισμό του προβλήματος.
Να σημειώσουμε ότι προηγήθηκε η αποκάλυψη συγκλονιστικών στοιχείων για την κίνηση οχημάτων για την εξυπηρέτηση μόνο τριών κρουαζιερόπλοιων για μια μόλις μέρα από την παράταξη «Αλλάζουμε τον Πειραιά για Όλους και Όλες» (για να διαβάσετε την σχετική ανάρτηση του pireas2day.blogspot.gr πατήστε εδώ).
Τα συγκεκριμένα στοιχεία δεν αμφισβητήθηκαν από κανέναν φορέα και αποτυπώνουν το μέγεθος του προβλήματος.
Σύμφωνα με αυτά, την Κυριακή 11/5:
Κυριακή 23 Φεβρουαρίου 2025
Που δημιουργήθηκαν παιδικές χαρές για ΑΜΕΑ. Μια για κάθε ένα Δήμο της ΠΕ Πειραιά. Γιατί χρειάζονται και άλλες
![]() |
| Η φωτό δόθηκε από τη Περιφέρεια Αττικής |
Το κόστος των πέντε νέων πρότυπων παιδικών χαρών ΑΜΕΑ ανήλθε σε 1,5 εκατομ. € και καλύφθηκε εξ ολοκλήρου από πόρους της Περιφέρειας Αττικής
«Οι παιδικές χαρές σχεδιάστηκαν με τις πλέον σύγχρονες προδιαγραφές ασφάλειας, εργονομίας και προσβασιμότητας, εξασφαλίζοντας ότι κάθε παιδί, ανεξάρτητα από τις κινητικές ή αισθητηριακές του δυνατότητες, θα μπορεί να απολαμβάνει το παιχνίδι, να κοινωνικοποιείται και να αξιοποιεί τον ελεύθερο χρόνο του σε ένα ασφαλές και φιλόξενο περιβάλλον", αναφέρεται σε ανακοίνωση της Περιφέρειας Αττικής.
Η επιλογή των χώρων έγινε σε συνεργασία με τους Δήμους και οι παιδικές χαρές κατασκευάστηκαν στις εξής περιοχές:
Δευτέρα 3 Φεβρουαρίου 2025
Με καθυστέρηση 5 χρόνων απέκτησε ο Κορυδαλλός σύγχρονο κολυμβητήριο και δύο γήπεδα τένις. Εγιναν τα εγκαίνια
Με καθυστέρηση πέντε ολόκληρων χρόνων εγκαινιάστηκε και παραδόθηκε στους κατοίκους του Κορυδαλλού ένα υπερσύγχρονο κολυμβητήριο και δύο γήπεδα τένις.
Το εντυπωσιακό συγκρότημα, προϋπολογισμού 8,4 εκατομμυρίων €, δημοπρατήθηκε και ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2018, με προοπτική να έχει ολοκληρωθεί σε 18 μήνες, την άνοιξη του 2020.
Ωστόσο, το έργο δεν ολοκληρώθηκε και διαρκώς δίνονταν, από τον Δήμο Κορυδαλλού, παρατάσεις για τη συμβατική προθεσμία εκτέλεσης του έργου, με την 17η να εγκρίνεται μόλις τον περασμένο Ιούλιο.
Μάλιστα, τον Οκτώβριο του 2023 ο τότε περιφερειάρχης Γ. Πατούλης επισκεπτόταν τον χώρο και ανακοίνωνε η Περιφέρεια ότι
Το εντυπωσιακό συγκρότημα, προϋπολογισμού 8,4 εκατομμυρίων €, δημοπρατήθηκε και ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2018, με προοπτική να έχει ολοκληρωθεί σε 18 μήνες, την άνοιξη του 2020.
Ωστόσο, το έργο δεν ολοκληρώθηκε και διαρκώς δίνονταν, από τον Δήμο Κορυδαλλού, παρατάσεις για τη συμβατική προθεσμία εκτέλεσης του έργου, με την 17η να εγκρίνεται μόλις τον περασμένο Ιούλιο.
Μάλιστα, τον Οκτώβριο του 2023 ο τότε περιφερειάρχης Γ. Πατούλης επισκεπτόταν τον χώρο και ανακοίνωνε η Περιφέρεια ότι
Παρασκευή 17 Ιανουαρίου 2025
Υγειονομική "βόμβα" στο λιμάνι του Πειραιά! Έντονη δυσοσμία αποκάλυψε 20 τόνους "χαλασμένα" κρέατα!
Υγειονομική «βόμβα» αποκαλύφθηκε στο λιμάνι του Πειραιά, όταν ελεγκτές της Περιφέρειας Αττικής άνοιξαν εγκαταλελειμμένο όχημα, που περιείχε 20 τόνους «χαλασμένα» κρέατα!
Η αποκάλυψη έγινε όταν λιμενικοί εντόπισαν ένα όχημα μεταφοράς κρεάτων στην Πύλη Ε2, το οποίο είχε αφεθεί εκεί από τις 19 Δεκεμβρίου χωρίς τράκτορα και με ψυκτικό του μηχάνημα εκτός λειτουργίας!
Από το εσωτερικό του οχήματος κυλούσαν
Η αποκάλυψη έγινε όταν λιμενικοί εντόπισαν ένα όχημα μεταφοράς κρεάτων στην Πύλη Ε2, το οποίο είχε αφεθεί εκεί από τις 19 Δεκεμβρίου χωρίς τράκτορα και με ψυκτικό του μηχάνημα εκτός λειτουργίας!
Από το εσωτερικό του οχήματος κυλούσαν
Πέμπτη 9 Ιανουαρίου 2025
Τι συμβαίνει με το τέλος ταφής απορριμμάτων; Πόσο μας επιβαρύνει; Παγώνει η αύξηση που δόθηκε με νόμο. Ζητείται λύση!
| Φωτό αρχείου |
Είναι χαρακτηριστικό ότι εάν εφαρμοζόταν από τώρα η μεγάλη αύξηση, που είχε δρομολογηθεί με νόμο της κυβέρνησης Μητσοτάκη (ν. 4819/2021) και υλοποιείτο με απόφαση του ΕΣΔΝΑ, ο Δήμος Πειραιά θα έπρεπε να πληρώσει για τέλη ταφής 8.803.008 ευρώ αντί 3.986.880 €!
Αντίστοιχα «χαράτσια» θα επιβάρυναν και άλλους Δήμους της περιοχής μας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πίνακα, που δημοσίευσε το airetos.gr:
• Ο Δήμος Κερατσινίου- Δραπετσώνας θα πλήρωνε 4.207.790 € από 1.709.064 €
• Ο Δήμος Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη θα πλήρωνε 5.590.150 € από 2.237.844 €
• Ο Δήμος Περάματος 1.265.591 από 522.266€. Και
• Ο Δήμος Σαλαμίνας 2.865.594€ από 1.072.755€
Επειδή αυτά τα κονδύλια θα εισπράττονταν μέσω των λογαριασμών του ηλεκτρικού ρεύματος είναι προφανές ότι η επιβάρυνση των πολιτών θα ήταν τεράστια. Καθώς, δε, οι Δήμοι θα έπρεπε να καταβάλουν αυτά τα χρήματα πολλοί δήμαρχοι προειδοποίησαν ότι θα απειλούντο με «λουκέτο».
Για αυτό το λόγο έγιναν τις τελευταίες μέρες δηλώσεις από δημάρχους, που ζητούσαν την ακύρωση της απόφασης ενώ από τον Πειραιά, ο επικεφαλής της παράταξης «Αλλάζουμε τον Πειραιά για Όλους και Ολες» Γιώργος Γαβρίλης, ως μέλος του ΔΣ της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Αττικής (ΠΕΔΑ) ζήτησε την έκτακτη σύγκληση του ΔΣ της Ένωσης.
«Η κατάσταση στον ενιαίο φορέα διαχείρισης των απορριμμάτων της Αττικής τα τελευταία χρόνια μέχρι και σήμερα βρίσκεται εκτός ελέγχου με μεγάλο οικονομικό έλλειμμα. Αιφνιδιαστικά και μέσα στις γιορτές, χωρίς καμία ενημέρωση, η εκτελεστική επιτροπή του φορέα αποφάσισε το διπλασιασμό των τελών ταφής και των εισφορών οδηγώντας στην κυριολεξία τους Δήμους σε οικονομική ασφυξία», ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο κ. Γαβρίλης. Και πρόσθετε:
Σάββατο 31 Αυγούστου 2024
Τόνοι από μπάζα και απορρίμματα στα σκεπασμένα τμήματα του Κηφισού! Οι 4 δυσκολίες της επιχείρησης καθαρισμού
Καθώς άρχισαν οι πρώτες βροχοπτώσεις που προκάλεσαν μεγάλα προβλήματα στην Αθήνα βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση για τον καθαρισμό των σκεπασμένων (πλακοσκεπών) τμημάτων του Κηφισού ποταμού αποκαλύπτει τόνους συσσωρευμένων φερτών υλικών, που εμποδίζουν την ροή των ομβρίων υδάτων, με μεγάλο κίνδυνο….
Η επιχείρηση, προϋπολογισμού 1,2 εκατομ. €, που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στις 31.10 γίνεται από την Περιφέρεια Αττικής, στα εξής σημεία:
Η επιχείρηση, προϋπολογισμού 1,2 εκατομ. €, που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στις 31.10 γίνεται από την Περιφέρεια Αττικής, στα εξής σημεία:
Παρασκευή 26 Απριλίου 2024
Προσοχή! Η Περιφέρεια Αττικής προειδοποιεί για απόπειρες τηλεφωνικές εξαπάτησης πολιτών
Την προσοχή των πολιτών αναφορικά με παραπλανητικές τηλεφωνικές κλήσεις εφιστά η Περιφέρεια Αττικής.
Σύγκεκριμνεα, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της Περιφέρειας Αττικής "έχουν αναφερθεί περιστατικά, κατά τα οποία οι καλούντες εμφανίζονται ως υπάλληλοι της Περιφέρειας Αττικής, ζητώντας από τους πολίτες να διαβιβάσουν προσωπικά τους δεδομένα, με απώτερο σκοπό την υφαρπαγή χρημάτων".
"Οι καταγγελίες που έχουν αναφερθεί –έως τώρα– στις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας Αττικής, κάνουν λόγο για δήθεν επιστροφή παρακρατούμενου φόρου από τιμολόγια που έχουν εκδοθεί", αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση. Και τονίζεται:
Δευτέρα 15 Απριλίου 2024
83 εκατομ. € από την Περιφέρεια Αττικής μέχρι το 2027 για 51 έργα στον Πειραιά. Υπογράφτηκε συμφωνία Περιφέρειας- Δήμου
"Πακέτο" 83 εκατομμυρίων € παραχωρεί στον Πειραιά η Περιφέρεια Αττικής μέχρι το 2027 για την εκτέλεση τουλάχιστον 51 έργων.
Η χρηματοδότηση δίνεται στο πλαίσιο της Ολοκληρωμένης Χωρικής Επένδυσης (ΟΧΕ) που χρηματοδοτεί η Περιφέρεια Αττικής μέσω του Προγράμματος «Αττική» 2021-2027. Μέσω του Προγράμματος προβλέπεται η διάθεση σε Δήμους άνω των 375 εκατ. ευρώ –ποσό που αντιστοιχεί περίπου στο 23% των συνολικών πόρων του νέου ΕΣΠΑ– για την υλοποίηση δράσεων που εντάσσονται σε Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις σε αστικές, αλλά και μη αστικές περιοχές της Αττικής.
Ειδικότερα, 250 εκατ. ευρώ θα κατευθυνθούν στη Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη, 60 εκατ. ευρώ για δράσεις κοινωνικής συνοχής, 40 εκατ. ευρώ για Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις σε μη αστικές περιοχής, καθώς και 26 εκατ. ευρώ για δράσεις και έργα που αφορούν στην έρευνα, την καινοτομία, τον ψηφιακό εκσυγχρονισμό και την επιχειρηματικότητα.
Η συμφωνία που αφορά τον Πειραιά υπογράφτηκε σε συνάντηση του περιφερειάρχη Νίκου Χαρδαλιά και του δημάρχου Γιάννη Μώραλη.
«Με στοχευμένα βήματα υλοποιούμε σήμερα ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, επιταχύνουμε όλες τις διαδικασίες και επενδύουμε 83 εκατ. ευρώ για το μέλλον του Πειραιά, βάζοντας στο κέντρο της πολιτικής μας τους πολίτες, όπως ακριβώς έχουμε δεσμευτεί. Τα τουλάχιστον 51 έργα αφορούν κάθε γειτονιά του Πειραιά ξεχωριστά και είμαι σίγουρος ότι και το τελευταίο ευρώ θα βρει σημείο επαφής μέσα στην ίδια την κοινωνία, μέσα στους ίδιους τους πολίτες. Είναι πολύ σημαντικό ότι υπάρχουν ώριμες μελέτες που συνοδεύουν την εκχώρηση αυτή και νομίζω ότι τα αποτελέσματα θα είναι σύντομα ορατά στους κατοίκους όλου του Πειραιά» δήλωσε ο περιφερειάρχης Αττικής, υποδεχόμενος τον δήμαρχο Πειραιά.
Τα 51 έργα αφορούν σειρά δράσεων, με στόχο την αναβάθμιση της θέσης του Πειραιά με όρους βιωσιμότητας και με επίκεντρο την τοπική κοινωνία.
Ειδικότερα:
Η χρηματοδότηση δίνεται στο πλαίσιο της Ολοκληρωμένης Χωρικής Επένδυσης (ΟΧΕ) που χρηματοδοτεί η Περιφέρεια Αττικής μέσω του Προγράμματος «Αττική» 2021-2027. Μέσω του Προγράμματος προβλέπεται η διάθεση σε Δήμους άνω των 375 εκατ. ευρώ –ποσό που αντιστοιχεί περίπου στο 23% των συνολικών πόρων του νέου ΕΣΠΑ– για την υλοποίηση δράσεων που εντάσσονται σε Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις σε αστικές, αλλά και μη αστικές περιοχές της Αττικής.
Ειδικότερα, 250 εκατ. ευρώ θα κατευθυνθούν στη Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη, 60 εκατ. ευρώ για δράσεις κοινωνικής συνοχής, 40 εκατ. ευρώ για Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις σε μη αστικές περιοχής, καθώς και 26 εκατ. ευρώ για δράσεις και έργα που αφορούν στην έρευνα, την καινοτομία, τον ψηφιακό εκσυγχρονισμό και την επιχειρηματικότητα.
Η συμφωνία που αφορά τον Πειραιά υπογράφτηκε σε συνάντηση του περιφερειάρχη Νίκου Χαρδαλιά και του δημάρχου Γιάννη Μώραλη.
«Με στοχευμένα βήματα υλοποιούμε σήμερα ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, επιταχύνουμε όλες τις διαδικασίες και επενδύουμε 83 εκατ. ευρώ για το μέλλον του Πειραιά, βάζοντας στο κέντρο της πολιτικής μας τους πολίτες, όπως ακριβώς έχουμε δεσμευτεί. Τα τουλάχιστον 51 έργα αφορούν κάθε γειτονιά του Πειραιά ξεχωριστά και είμαι σίγουρος ότι και το τελευταίο ευρώ θα βρει σημείο επαφής μέσα στην ίδια την κοινωνία, μέσα στους ίδιους τους πολίτες. Είναι πολύ σημαντικό ότι υπάρχουν ώριμες μελέτες που συνοδεύουν την εκχώρηση αυτή και νομίζω ότι τα αποτελέσματα θα είναι σύντομα ορατά στους κατοίκους όλου του Πειραιά» δήλωσε ο περιφερειάρχης Αττικής, υποδεχόμενος τον δήμαρχο Πειραιά.
Τα 51 έργα αφορούν σειρά δράσεων, με στόχο την αναβάθμιση της θέσης του Πειραιά με όρους βιωσιμότητας και με επίκεντρο την τοπική κοινωνία.
Ειδικότερα:
Σάββατο 23 Μαρτίου 2024
Ποια θέματα έθεσε η διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Πειραιά στο νέο Περιφερειάρχη Αττικής
Τέσσερα μείζονα θέματα και δύο… παράπλευρα έθεσε αντιπροσωπεία της διοίκησης του Εργατικού Κέντρου Πειραιά (ΕΚΠ) στο νέο Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά σε συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια.
Συγκεκριμένα, από την πλευρά του ΕΚΠ τονίστηκαν τα εξής:
1. Η έλλειψη μέτρων υγείας και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς, με έμφαση την περιοχή του Πειραιά.
«Εδώ συγκεντρώνονται χώροι υψηλού κινδύνου όπως η ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, το λιμάνι και άλλοι χώροι όπου τα εργατικά ατυχήματα είναι σχεδόν καθημερινά. Με πιο πρόσφατο τον θάνατο του συναδέλφου μας στα έργα της ΕΥΔΑΠ, τα οποία εκτελούνταν από εργολάβο με την επίβλεψη της Περιφέρειας. Ζητήσαμε να στελεχωθεί η υπηρεσία με το απαραίτητο προσωπικό όπως επόπτες υγείας, να γίνονται εντατικοί έλεγχοι και να παίρνονται τα αντίστοιχα μέτρα που προβλέπονται σε όσους δεν τηρούν τα μέτρα υγείας και ασφάλειας.», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.
2. Να υπάρξει
Συγκεκριμένα, από την πλευρά του ΕΚΠ τονίστηκαν τα εξής:
1. Η έλλειψη μέτρων υγείας και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς, με έμφαση την περιοχή του Πειραιά.
«Εδώ συγκεντρώνονται χώροι υψηλού κινδύνου όπως η ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, το λιμάνι και άλλοι χώροι όπου τα εργατικά ατυχήματα είναι σχεδόν καθημερινά. Με πιο πρόσφατο τον θάνατο του συναδέλφου μας στα έργα της ΕΥΔΑΠ, τα οποία εκτελούνταν από εργολάβο με την επίβλεψη της Περιφέρειας. Ζητήσαμε να στελεχωθεί η υπηρεσία με το απαραίτητο προσωπικό όπως επόπτες υγείας, να γίνονται εντατικοί έλεγχοι και να παίρνονται τα αντίστοιχα μέτρα που προβλέπονται σε όσους δεν τηρούν τα μέτρα υγείας και ασφάλειας.», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.
2. Να υπάρξει
Τετάρτη 18 Οκτωβρίου 2023
Πέντε χρόνια μετά τη δημοπράτησή τους δεν έχουν ολοκληρωθεί αθλητικά έργα της Περιφέρειας στον Κορυδαλλό!
![]() |
| Η φωτό παραχωρήθηκε από την Περιφέρεια |
Πρόκειται για την κατασκευή κλειστού γυμναστηρίου – βιοκλιματικού κολυμβητηρίου και 2 γηπέδων αντισφαίρισης, προϋπολογισμού 8,4 εκατομ. ευρώ.
Το θέμα έρχεται στην επικαιρότητα μετά από δελτίο τύπου του απερχόμενου περιφερειάρχη Γ. Πατούλη "για την πορεία ολοκλήρωσης των εργασιών", για την οποία, όπως γράφει, ενημερώθηκε "από την αρμόδια αντιπεριφερειάρχη Πειραιά Σταυρούλα Αντωνάκου".
Στο ίδιο δελτίο τύπου διαβάζουμε ότι
Δευτέρα 25 Σεπτεμβρίου 2023
Τι είπε ο Γιώργος Ιωακειμίδης στην παρουσίαση των υποψηφίων του συνδυασμού του. Στήριξη από Γ. Καμίνη και Γ. Μπουτάρη
Στην κατάμεστη αίθουσα του Ωδείου Αθηνών, ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Αττικής Γιώργος Ιωακειμίδης παρουσίασε χτες τον εκλογικό συνδυασμό του. Οι 214 υποψήφιοι του Αττικού Κύκλου Συνεργασίας και Εμπιστοσύνης έχουν αποδείξει τις ικανότητές τους στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, τις επιστήμες, τους επαγγελματικούς χώρους τους, την κοινωνία των πολιτών. Προέρχονται, δε, από διαφορετικές ιδεολογικές καταβολές.
Αυτή την πολυσυλλεκτικότητα επισήμανε ο Γιώργος Ιωακειμίδης στην ομιλία του:
«Η Αττική γίνεται το σπίτι μας. Μας ενώνουν τα κοινά προβλήματα: κυκλοφοριακό, φυσικές καταστροφές, ακρίβεια. Για να τα λύσουμε , πρέπει να δώσουμε στην Αττική ταυτότητα , υπόσταση. […] Όλη η Αττική μαζί. Όπως εκφράζεται στα μεγάλα έργα υποδομών: κυκλοφοριακό, αντιπλημμυρικά, οδική ασφάλεια, αποχέτευση, υγεία αλλά και στις πόλεις των 66 δήμων που την απαρτίζουν.».
Ο κ. Ιωακειμίδης σημείωσε ότι
Αυτή την πολυσυλλεκτικότητα επισήμανε ο Γιώργος Ιωακειμίδης στην ομιλία του:
«Η Αττική γίνεται το σπίτι μας. Μας ενώνουν τα κοινά προβλήματα: κυκλοφοριακό, φυσικές καταστροφές, ακρίβεια. Για να τα λύσουμε , πρέπει να δώσουμε στην Αττική ταυτότητα , υπόσταση. […] Όλη η Αττική μαζί. Όπως εκφράζεται στα μεγάλα έργα υποδομών: κυκλοφοριακό, αντιπλημμυρικά, οδική ασφάλεια, αποχέτευση, υγεία αλλά και στις πόλεις των 66 δήμων που την απαρτίζουν.».
Ο κ. Ιωακειμίδης σημείωσε ότι
Δευτέρα 4 Σεπτεμβρίου 2023
Οι υποψήφιοι για την Περιφέρεια Αττικής στις Ενότητες Πειραιά και Νησιών με τον Γιώργο Ιωακειμίδη
![]() |
| Από επίσκεψη του Γ. Ιωακειμίδη στην έκθεση βιβλίου στο Πεδίο του Άρεως |
Το ψηφοδέλτιο αποτελείται από 214 ενεργούς πολίτες (91 γυναίκες και 123 άντρες) οι οποίοι, όπως σημειώνεται σε ανακοίνωση της παράταξης «έχουν γνωρίσει την καταξίωση στους αυτοδιοικητικούς και επαγγελματικούς τους χώρους. Άξιοι άνθρωποι που έχουν αποδείξει τις ικανότητες τους στο πεδίο και δεν αναδείχθηκαν μέσα από τον κομματικό σωλήνα».
«Κάνοντας την ακτινογραφία του ψηφοδελτίου Ιωακειμίδη, θα διαπιστώσει κανείς τις πολλαπλές ιδεολογικές και πολιτικές αφετηρίες. Η υπερκομματική σύνθεση του «Αττικού Κύκλου Συνεργασίας και Εμπιστοσύνης» συνιστά απόδειξη ότι η αυτοδιοίκηση είναι το προνομιακό πεδίο για συγκλίσεις και συναινέσεις, με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον», αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση.
Ο επικεφαλής του συνδυασμού, υποψήφιος Περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Ιωακειμίδης σε δήλωσή του τόνισε μεταξύ άλλων:
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
Οι πιο δημοφιλείς αναρτήσεις
-
Ξεκίνησε την Παρασκευή 18/9 η προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων και δικαιολογητικών για την πρόσληψη συνολικά 200 ατόμων στην Διεύθυνση Καθ...
-
Άγρια καταδίωξη αναστάτωσε, προ ημερών, τις γειτονιές από τα Καμίνια μέχρι τον Κορυδαλλό. Αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ καταδίωκαν έναν άνδρα...
-
Αρχίζει αύριο (17/9) και θα συνεχιστεί μέχρι και τις 30/9 η υποβολή αιτήσεων στον Δήμο Πειραιά για την πρόσληψη με 8μηνη σύμβαση, με ωριαία ...
-
Μια ξεχωριστή μουσική βραδιά, αφιερωμένη στον σπουδαίο Έλληνα συνθέτη Απόστολο Καλδάρα, έναν από τους σημαντικότερους δημιουργούς του ελληνι...














