Δείτε το βίντεο της βύθισης φορτηγίδας μέσα στο λιμάνι του Ντακάρ μετά από σύγκρουση με ελληνόκτητο φορτηγό

Βίντεο με την βύθιση μιας φορτηγίδας μέσα στο λιμάνι του Ντακάρ, στη Σενεγάλη μετά από σύγκρουση με ελληνόκτητο φορτηγό πλοίο έχει γίνει viral στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Το βίντεο έχει ληφθεί από μέλη του πληρώματος της φορτηγίδας, που πρόλαβαν να βγουν στη προβλήτα και δεν υπήρξε κανένας τραυματισμός από το ναυτικό ατύχημα.
Η απήχηση και οι αντιδράσεις που προκλήθηκαν από το βίντεο οδήγησε τις αρχές του λιμανιού του Ντακάρ να εκδώσουν ανακοίνωση αναφέροντας ότι το ατύχημα συνέβη του βράδυ της 15ης προς 16η Οκτωβρίου 2024 στη προβλήτα 2 του αυτόνομου λιμανιού του Ντακάρ.
Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρεται ότι

Απίστευτα γεγονότα στις εκλογές του ΕΒΕΠ. Εντάσεις, μηνύσεις και καταγγελίες για προσπάθεια αποκλεισμού συνδυασμού!

Τραγελαφικά γεγονότα διαδραματίστηκαν, το μεσημέρι της Παρασκευής, στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά (ΕΒΕΠ), με φόντο τις εκλογές για την ανάδειξη νέας Διοίκησης, που κατέληξαν σε ανταλλαγή μηνύσεων και συλλήψεις.
Τα γεγονότα, που έχουν χαρακτηριστικά «ενδονεοδημοκρατικού εμφύλιου» και όπως ακούγεται έχουν προκαλέσει εκνευρισμό ακόμα και στο Μαξίμου, ξεκίνησαν όταν έφτασε, το μεσημέρι της παραπάνω μέρας, στο ΕΒΕΠ ο περιφερειακός σύμβουλος Αττικής, με τη παράταξη του Νίκο Χαρδαλιά και πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου να καταθέσει συνδυασμό ενόψει των επικείμενων αρχαιρεσιών για την ανάδειξη νέας Διοίκησης στο Επιμελητήριο.
Να σημειωθεί ότι θα ήταν η πρώτη φορά που ο νυν πρόεδρος Βασίλης Κορκίδης, από το 2013 και μετά που πήρε την θέση του αείμνηστου Γ. Κασιμμάτη θα είχε αντίπαλο συνδυασμό.
Την Παρασκευή 18/10 ήταν η τελευταία μέρα κατάθεσης υποψηφιοτήτων και ο κ. Παπαγεωργίου είχε συγκροτήσει ψηφοδέλτιο με 115 υποψηφίους ενώ ο κ. Κορκίδης με 95.
Όπως είπε στο documentonews.gr η πληρεξούσια δικηγόρος του συνδυασμού  του κ. Παπαγεωργίου, Ζωή Ρούσσου τα παράβολα των

Πλοίο με εκρηκτικά για το Ισραήλ δεν βρίσκει λιμάνι να ξεφορτώσει! Τα διεθνή ΜΜΕ για τους λιμενεργάτες του Πειραιά

Ενώ η είδηση του «μπλόκου», που έκαναν οι λιμενεργάτες του Πειραιά, σε κοντέινερ με σφαίρες με προορισμό το Ισραήλ γίνεται πρώτο θέμα σε διεθνή ναυτιλιακά site και απασχολεί ξένα μέσα ενημέρωσης (τα περισσότερα εγχώρια δεν απασχολήθηκαν και πολύ…), έρχεται στην επιφάνεια η… Οδύσσεια ενός πλοίου έμφορτο με εκρηκτική ύλη για το Ισραήλ.
Πρόκειται για το με σημαία δεύτερου νηολογίου της Πορτογαλίας πλοίο γενικού φορτίου (tweendeckers, δηλαδή που διαθέτει τρία καταστρώματα με το δεύτερο να είναι υπόφραγμα (tweendecker, στη ναυτική ορολογία «κουραδόρος», που πολλές φορές μπορεί και απομακρύνεται) «Kathrin», χωρητικότητας 7.984 τόνων, που από τον περασμένο Ιούλιο, οπότε αναχώρησε από λιμάνι του Βιετνάμ με το «εκρηκτικό» φορτίο του, βρίσκει «κλειστά» λιμάνια, όπου προσπάθησε να προσεγγίσει.
Το Γερμανικών συμφερόντων, κατασκευής 2010  «Kathrin» απέπλευσε

Πως σταμάτησαν οι λιμενεργάτες του Πειραιά φορτίο με σφαίρες για το Ισραήλ στο Κερατσίνι. Φωτό και βίντεο

Φωτό από το fb της ΕΝΕΔΕΠ

«Μπλόκο» σε φορτηγό αυτοκίνητο, που μετέφερε κοντέινερ γεμάτο με σφαίρες με προορισμό το Ισραήλ, έκαναν λιμενεργάτες και άλλοι  εργαζόμενοι της περιοχής.
Όπως έγινε γνωστό από το Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος- Ελληνική Ακτοφυλακή το φορτηγό «μετέφερε φυσίγγια κατέχοντας νομότυπη άδεια διαμετακόμισης και επρόκειτο να ταξιδέψει στο εξωτερικό με πλοίο σημαίας Νήσων Μάρσαλ». Σύμφωνα με δημοσίευμα του 902.gr το πλοίο ήταν το «Marla Bull».
Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή βάση δεδομένων equasis το με σημαία Νήσων Μάρσαλ πλοίο μεταφοράς κοντέινερ «Marla Bull», έχει χωρητικότητα 22.396 τόνων, είναι κατασκευής 2022 και είναι ελληνικών συμφερόντων. Το marine traffic δείχνει το πλοίο να έχει αποπλεύσει από τον Πειραιά με «μη αναγνωρίσιμο» προορισμό αλλά κατά το ρεπορτάζ του 902.gr έχει προορισμό τη Χάιφα του Ισραήλ.
Οι λιμενεργάτες και οι εργαζόμενοι μετά από κάλεσμα του σωματείου εργαζομένων στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, την ΕΝΕΔΕΠ συγκεντρώθηκαν στην είσοδο του λιμανιού του Κερατσινίου και

Δείτε το βίντεο: Η θεαματική πτώση ενός γιγάντιου γερανού σε προβλήτα κοντέινερ! Ευτυχώς χωρίς θύματα

Ήταν περίπου 2 το μεσημέρι της Δευτέρας 14/10, όταν το λιμάνι του Keelung στη βορειοανατολική ακτή της Ταιβάν, μεγάλο κέντρο διακίνησης κοντέινερ συγκλονίστηκε από την πτώση ενός… γίγαντα.
Ήταν ένας τεράστιος γερανός, βάρους 750 τόνων και ύψους 70- 100 μέτρων, που χρησιμοποιείται για τη φορτοεκφόρτωση κοντέινερ στα πλοία αλλά ευτυχώς η θεαματική πτώση του δεν προκάλεσε κανένα τραυματισμό.
Επίσης, οι ζημιές στις λιμενικές υποδομές ήταν περιορισμένες ενώ χτυπήθηκαν μόνο τέσσερα άδεια κοντέινερ και ένα γεμάτο με εμπορεύματα. Ωστόσο, το κόστος για την αντικατάστασή του είναι μεγάλο καθώς εκτιμάται ότι ξεπερνάει τα 40 εκατομμύρια δολάρια.
Το ασυνήθιστο ατύχημα έγινε καθώς

Πόσο κοντά μας είναι το ενδεχόμενο λειψυδρίας; Τι φταίει και πως μπορεί να αντιμετωπιστεί; Τι συζητήθηκε σε εκδήλωση στον Πειραιά

Πραγματοποιήθηκε στο φουαγιέ του Δημοτικού Θεάτρου με πρωτοβουλία της παράταξης «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για Όλους & Όλες» μια ενδιαφέρουσα εκδήλωση για το θέμα της λειψυδρίας,
Η εκδήλωση με τίτλο «Θα πούμε το νερό…νεράκι» ήταν η πρώτη μιας σειράς εκδηλώσεων της παράταξης, που θα πραγματοποιηθούν με γενικό τίτλο «Προστατεύουμε την πόλη - Βελτιώνουμε την ζωή - Μιλάμε και Ακούμε τους πολίτες».
Στη διάρκεια της εξειδικευμένοι επιστήμονες έκαναν τοποθετήσεις και συζήτησαν με το ακροατήριο για τα προβλήματα της λειψυδρίας, της ιδιωτικοποίησης του νερού, τις πλημμύρες και την χρήση των μεγάλων ποσοτήτων νερού από την Ψυττάλεια που τώρα χάνεται.
Συγκεκριμένα:

Η Μάχη της Ηλεκτρικής, η στιγμιαία εθνική συμφιλίωση πριν τον εμφύλιο και οι 48 κρίσιμες ώρες του Πειραιά πριν φύγουν οι Γερμανοί

Μια ξεχωριστή σελίδα της ελληνικής ιστορίας του Β’ παγκοσμίου πολέμου, που καταγράφτηκε ως η Μάχη της Ηλεκτρικής τιμάται, την Κυριακή 20/10, από τον Δήμο Κερατσινίου- Δραπετσώνας, με την πραγματοποίηση μαθητικού αγώνα δρόμου.
Η Μάχη της Ηλεκτρικής, στις 13 Οκτωβρίου του 1944, έχει μια διπλή ιστορική σημασία:
1.  Είναι η τελευταία σημαντική μάχη του πολέμου εντός ελληνικού εδάφους καθώς απέτρεψε την καταστροφή του εργοστασίου της Ηλεκτρικής στον Άγιο Γεώργιο Κερατσινίου, που τροφοδοτούσε με ρεύμα ολόκληρο το λεκανοπέδιο, όπως σχεδίαζαν να κάνουν οι Γερμανοί κατά την αποχώρησή τους.
2.  Αποτελεί «τη μοναδική στιγμή εθνικής συμφιλίωσης στην μετά το 1943 Αθήνα», όπως γράφει ο Ιάσωνας Χανδρινός (Το τιμωρό χέρι του λαού. Η δράση του ΕΛΑΣ και της ΟΠΛΑ στην κατεχόμενη πρωτεύουσα 1942- 1944», εκδόσεις Θεμέλιο 2012, σελ. 279), αφού, μπροστά στον κίνδυνο να ανατιναχτεί το εργοστάσιο από τους Γερμανούς, αστυνομικοί του Πειραιά βρέθηκαν να πολεμάνε μαζί με τις δυνάμεις του ΕΛΑΣ, που το υπερασπίζονταν!
Όμως, αργότερα, μέσα στη… δίνη του εμφυλίου