Σαλαμίνα: Ποιες ελλείψεις στην πυροπροστασία έδειξαν οι τρεις φωτιές. Ταλαιπωρία για τις αποζημιώσεις, καταγγέλλει το ΚΚΕ

Η τρίτη πυρκαγιά μέσα σε 10 ημέρες στη Σαλαμίνα ήρθε να επιβεβαιώσει την έλλειψη μέτρων πυροπροστασίας, που είχαν φανερώσει οι δύο προηγούμενες καταστροφικές φωτιές στα Περιστέρια και στα Σελήνια, αντίστοιχα.
«Η απουσία αντιπυρικών ζωνών, σχεδίου διαφυγής, δασικών δρόμων, δεξαμενών και κρουνών, οι μεγάλες ελλείψεις στο Πυροσβεστικό Σώμα και στη Δασική Υπηρεσία, αλλά και τα συσσωρευμένα σκουπίδια αποκαλύπτουν μια πολιτική εγκληματική για τις ανάγκες του λαού της Σαλαμίνας», υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, σε δηλώσεις της η βουλευτής Β’ Πειραιά του ΚΚΕ Διαμάντω Μανωλάκου, μετά από περιοδεία πολυμελούς κλιμακίου του Κόμματος στις πληγείσες περιοχές, την Δευτέρα 24/8.
Μια μέρα αργότερα (Τρίτη 25/8) ήρθε και η νέα πυρκαγιά, που εκδηλώθηκε, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ εφημερίδων, σε χώρο-νταμάρι με διάσπαρτα απορρίμματα κοντά στο Ναύσταθμο του Πολεμικού Ναυτικού
Οι πυκνοί μαύροι καπνοί που σκέπασαν το νησί ήταν ορατοί ακόμα και από αρκετά σημεία του Πειραιά προκαλώντας ανησυχία για επέκταση του μετώπου ενώ ήχησε συναγερμός από το «112» με πολλές προειδοποιήσεις εκκένωσης των περιοχών Ανω Βασιλικά και Νέα Σαλαμίνα (Μπιζάνι). 
Ευτυχώς, όμως, ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής (80 πυροσβέστες με 25 οχήματα) κατάφεραν να περιορίσουν, γρήγορα, τη φωτιά, στη συγκεκριμένη έκταση στην περιοχή Ελληνικό και μακριά από σπίτια, ενώ παρότι πλησίασε την περίφραξη του Ναύσταθμου του Πολεμικού Ναυτικού, δεν υπήρξε κίνδυνος για αποθήκες πυρομαχικών ή δεξαμενές καυσίμων.
Πάντως, κατά την έναρξη της πυρκαγιάς ακούστηκαν εκρήξεις πιθανότατα -κατά την Πυροσβεστική- από

Δύο αιματηρά επεισόδια στο σταθμό Κορυδαλλού του Μετρό και στο τραμ στη Βούλα "ανοίγουν" θέμα ασφάλειας στο δίκτυο

Φωτό αρχείου

Δύο αιματηρά επεισόδια, με διαφορά λίγων ωρών, στο σταθμό Κορυδαλλού του Μετρό (Γραμμή 3) και στο τραμ, στον τερματικό σταθμό του τραμ «Ασκληπιείο Βούλας», οδηγούν τους εργαζόμενους να θέτουν επιτακτικά θέματα ασφαλείας στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ.
Από την πλευρά της Αστυνομίας εκδόθηκε ανακοίνωση για το επεισόδιο στο σταθμό του Κορυδαλλού, στην οποία τονίζεται η σύλληψη του δράστη και επιχειρείται να αποκατασταθεί το αίσθημα ασφάλειας με εκτενή αναφορά στην εφαρμογή του σχεδίου «ΑΡΙΑΔΝΗ», το οποίο όπως σημειώνεται «αποτελεί ένα ολοκληρωμένο και ευέλικτο επιχειρησιακό σχέδιο για την ασφάλεια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αττικής».
Το πρώτο- χρονικά- επεισόδιο έγινε, την Παρασκευή 21/8, στο σταθμό του Μετρό στον Κορυδαλλό. Σύμφωνα με ρεπορτάζ που μετέδωσε ο τηλεοπτικός σταθμός Star όλα ξεκίνησαν όταν μια γυναίκα κατήγγειλε στον σταθμάρχη ότι είχε δεχθεί σεξουαλική παρενόχληση από άλλον επιβάτη.
«Παρά τις άμεσες υποδείξεις, την περιγραφή του δράστη και τη διαβίβαση της καταγγελίας από τον Σταθμάρχη προς το Κέντρο Ασφάλειας, το εν λόγω άτομο επιβιβάστηκε ανεμπόδιστα σε συρμό, μετακινήθηκε στο δίκτυο και ώρες αργότερα επέστρεψε στον Κορυδαλλό», αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Συνδικάτο Σταθμαρχών-Εργαζομένων Πρώτης Γραμμής ΣΤΑΣΥ. Και προσθέτει:
«Στην προσπάθεια του Σταθμάρχη να

Πειραιάς: Προσλήψεις 62 ανέργων άνω των 55 ετών στον Δήμο με συμβάσεις έως και 2 ετών μέσω της ΔΥΠΑ. Οι προϋποθέσεις

«Ανοίγει ο δρόμος» για προσλήψεις στον Δήμο Πειραιά συνολικά 62 ανέργων, ηλικίας 55 ετών και άνω, με συμβάσεις έως και δύο ετών.
Η διαδικασία δρομολογήθηκε μετά την ομόφωνη απόφαση που έλαβε, στις 10 Αυγούστου, σε έκτακτη με τηλεδιάσκεψη συνεδρίαση, η Δημοτική Επιτροπή για να συμμετάσχει ο Δήμος Πειραιά στο νέο πρόγραμμα της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ) «για την επιχορήγηση της απασχόλησης ανέργων ηλικίας 55 ετών και άνω, σε φορείς του δημόσιου τομέα».
Η πρόσληψη γίνεται με σύμβαση ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου πλήρους απασχόλησης, διάρκειας 12 μηνών, με δυνατότητα επέκτασης για επιπλέον 12 μήνες. Δηλαδή, μπορεί να φτάσει και στα δύο χρόνια.
Το ποσό της μηνιαίας επιχορήγησης προς τον Δήμο ανέρχεται στο 75% του μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους με ανώτατο όριο τα 750 ευρώ. Τα υπόλοιπα καλύπτονται από τον Δήμο
Στον Δήμο Πειραιά αποφασίστηκε να προσληφθούν συνολικά 62 άτομα για την κάλυψη αναγκών στις εξής Διευθύνσεις:

Δραπετσώνα: Παραμονή της πανσελήνου (27/8) βλέπουμε στον Πολυχώρο Λιπασμάτων καλλιτεχνική παράσταση! Τι θα δούμε

Μια πολυθεματική καλλιτεχνική παράσταση για το περιβάλλον θα πραγματοποιηθεί, την παραμονή της μεγάλης πανσελήνου του Αυγούστου στον Πολυχώρο Λιπασμάτων, στην Δραπετσώνα.
Πρόκειται για την καλλιτεχνική παράσταση «Η ζωή που ζητάει να ζήσει» που παρουσιάζει, στις 27 Αυγούστου, στις 9 το βράδυ, ο Δήμος Κερατσινίου-Δραπετσώνας σε συνεργασία με το Κέντρο Πολιτισμού Παλίντονος Αρμονία.
Μέσα από τη δημιουργική σύμπραξη διαφορετικών μορφών τέχνης —της μουσικής, του χορού, του θεάτρου και των εικαστικών— το κοινό θα έχει την ευκαιρία να

Πως βρέθηκαν σε παραλία της Άνδρου πάνω από 2 κιλά κοκαΐνη που "ψάρεψαν" οι Λιμενικοί. Τα πιθανά ενδεχόμενα

Η «ψαριά» των Λιμενικών σε παραλία της Άνδρου έφερε στην «επιφάνεια» περισσότερα από δύο κιλά κοκαΐνης!
Η μεγάλη ποσότητα από το «ναρκωτικό των σαλονιών» βρέθηκε σε δύο δόσεις. Αρχικά, στελέχη του Λιμεναρχείου Άνδρου, μετά από πληροφορίες που έλαβαν, βρήκαν την Τετάρτη (19/8) στην πανέμορφη παραλία Γυάλια (σε χάρτες αναφέρεται ως Γιαλιά) μια νάιλον συσκευασία, που περιείχε 1.230 γραμμάτια από τη «λευκή σκόνη».
Αμέσως, ειδοποιήθηκε η Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ και ένα κλιμάκιο της έφτασε στο νησί.
 Έτσι, όλη την επόμενη μέρα (20/8) οι «βατραχάνθρωποι» του Λιμενικού άρχισαν

Ποιο ιστορικό σχολείο της Νίκαιας αναβαθμίζεται κτιριακά. Ποια ειναι τα 13 σχολεία της περιοχής που ακολουθούν

Ξεκίνησαν οι εργασίες ανακαίνισης και αναβάθμισης σε δύο σχολικές μονάδες του Δήμου Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη, που έχουν ενταχθεί στη Β΄ Φάση του προγράμματος ανακαίνισης σχολικών κτιρίων «Μαριέττα Γιαννάκου 1».
Συνολικά, από την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά θα χρηματοδοτηθούν εργασίες σε 13 σχολεία. Από αυτά:

Πειραιάς: Τι γίνεται με τη Σχολή Λιμενοφυλάκων; Ανησυχία μήπως φεύγει από τη πόλη. Πως χάθηκε δωρεά αναβάθμισης

Οι… αναζητήσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας για τη στέγαση και εκπαίδευση 420 νέων Λιμενοφυλάκων δημιουργεί ερωτηματικά για τη συνέχεια της… παρουσίας της Σχολής Λιμενοφυλάκων στον Πειραιά.
Με το προηγούμενο μάλιστα της απομάκρυνσης του Ναυτοδικείου από την πόλη η ανησυχία εντείνεται μήπως χάριν ενός κυβερνητικού «σχεδίου αξιοποίησης κτιρίων» μέσω του real estate οδηγείται τελικά ο Πειραιάς στην… ερήμωση από δημόσια κτίρια, συνδεδεμένα με την ιστορία του και την οικονομική ζωή του!
Το θέμα ανοίγει με δύο καίρια ερωτήματα το Τμήμα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ:
1.    «Αναζητούνται λοιπόν πλέον χώροι φιλοξενίας για να διαμείνουν και να σιτιστούν (αν τελικώς σιτιστούν) οι δόκιμοι Λιμενοφύλακες με μια διαδικασία που θυμίζει την αναζήτηση χώρων στέγασης και εξασφάλισης σίτισης για τους πρόσφυγες που καταφεύγουν στη χώρα μας;»
2.    «Επιδιώκεται η στέγαση τους   σε χώρους όπως η Σχολή Εμπορικού Ναυτικού του Ασπρόπυργου και το ΚΕΣΕΝ ( Κέντρο Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού), χώροι που ουδεμία σχέση έχουν με τα προβλεπόμενα για ενδιαίτηση και εκπαίδευση στρατιωτικού προσωπικού και προσωπικού των Σωμάτων Ασφαλείας;»
«Τι ακριβώς συμβαίνει κε Υπουργέ Ναυτιλίας με τη Σχολή Λιμενοφυλάκων και με το θέμα της φοίτησης των 420 νέων Λιμενοφυλάκων που αναζητούνται χώροι για να φιλοξενηθούν και να πραγματοποιηθεί το εκπαιδευτικό τους πρόγραμμα;», διερωτάται το Τμήμα Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική Συμμαχία.
Ειδικά, για την εκπαίδευσή τους το ερώτημα είναι: