Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΚΠ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΚΠ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 6 Αυγούστου 2026

Συγκέντρωση ειδών πρώτης ανάγκης για πυρόπληκτους στο Εργατικό Κέντρο Πειραιά μέχρι 10/8. Τι είδη χρειάζονται

Έμπρακτη στήριξη στους πυρόπληκτους από το Εργατικό Κέντρο Πειραιά (ΕΚΠ) με τη συγκέντρωση ειδών πρώτης ανάγκης!

  • Η συγκέντρωση των ειδών θα γίνει έως και τη Δευτέρα 10 Αυγούστου, από τις 8 το πρωί έως τις 9 το βράδυ, στα γραφεία του Δ. Ομηρίδου Σκυλίτση 19, στον Πειραιά.

«Καλούμε τα σωματεία, τους εργαζόμενους και όλο τον λαό του Πειραιά να συμβάλουν στην προσπάθεια αλληλεγγύης, αποδεικνύοντας για ακόμη μία φορά ότι μόνο ο λαός σώζει τον λαό!», αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΕΚΠ
Τα είδη που συγκεντρώνονται είναι τα εξής:

Παρασκευή 1 Μαΐου 2026

Εργατική Πρωτομαγιά στον Πειραιά: Το Μνημείο Πεσόντων Εργατών στο Πασαλιμάνι. Οι 11 νεκροί στα επεισόδια του 1923

Φωτό αρχείου. Από κατάθεση
στεφάνων στο Μνημείο στο Πασαλιμάνι
  Του Σταύρου Μαλαγκονιάρη

Σημείο αναφοράς είναι τα τελευταία χρόνια στον Πειραιά, κατά τον εορτασμό της Εργατικής Πρωτομαγιάς, το Μνημείο Πεσόντων Εργατών, στην πλατεία Κανάρη, στο Πασαλιμάνι.
Το Μνημείο έχει αναγερθεί από το Εργατικό Κέντρο Πειραιά στη μνήμη των 11 εργατών, που έχασαν την ζωή τους στις μεγάλες εργατικές απεργίες του 1923, τις οποίες η τότε κυβέρνηση Πλαστήρα- Γονατά επεδίωξε να καταστείλει κινητοποιώντας τον στρατό.
Η αρχή του εργατικού ξεσηκωμού εκείνης της χρονιάς έγινε την Πρωτομαγιά και τα αιτήματα που προβλήθηκαν έχουν μια δραματική επικαιρότητα, καθώς οι εργάτες διεκδικούσαν:
•    Εφαρμογή του 8ωρου για την αντιμετώπιση της ανεργίας, 
•    Καταπολέμηση της αισχροκέρδειας. Και
•    Αύξηση των ημερομίσθιων.
Η συγκέντρωση των Εργατικών Κέντρων Αθήνας και Πειραιά έγινε στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη και όπως διαβάζουμε στην εφημερίδα «Καθημερινή» (φ. της 2ας Μαΐου 1923) «αντιπροσωπεύθησαν  περί τα 40 σωματεία του Ε.Κ. Πειραιώς και περί τα 20 του Ε.Κ. Αθηνών».
Ένα μήνα αργότερα η

Τρίτη 3 Μαρτίου 2026

Εκδήλωση για τους "200 της Καισαριανής". Προβολή ταινίας στο Εργατικό Κέντρο Πειραιά. Οι "Πειραιώτες" εκτελεσθέντες

Εκδήλωση για τους «200 της Καισαριανής» διοργανώνει, το Σάββατο 7/3, στις 7 το βράδυ, το Εργατικό Κέντρο Πειραιά (Ομηρίδου Σκυλίτση 19, Πειραιάς).
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης θα γίνει προβολή της ταινίας του «Το Τελευταίο Σημείωμα» (διάρκεια 117', πρώτο προβολή 2017) σε σκηνοθεσία του Παντελή Βούλγαρη και σενάριο του ίδιου και της Ιωάννας Καρυστιάνη.
Αφορμή έδωσε η πρόσφατη δημοσιοποίηση του συγκλονιστικού φωτογραφικού υλικού από την εκτέλεση των 200 κομμουνιστών την 1η Μαΐου 1944, στο Σκοπευτήριο της Καισαριανής από τους ναζί, ως αντίποινα για τον θάνατο του Γερμανού υποστρατήγου Κρεχ από αντάρτες του ΕΛΑΣ.
«Στα πρόσωπά τους αποτυπώνεται το ηθικό ανάστημα ανθρώπων που βαδίζουν προς τον θάνατο αλύγιστοι. Που μέχρι τελευταία στιγμή έμειναν πιστοί στις αξίες και τα ιδανικά τους, που πρόσφεραν στον αγώνα ακόμη και την ίδια τους την ζωή. Στον αγώνα για μια νέα κοινωνία, χωρίς εκμετάλλευση, κρίσεις, πολέμους και φτώχεια, για να «ανθρωπέψει ο άνθρωπος». Είχαν κάνει το καθήκον τους για την τάξη τους και το γνώριζαν», αναφέρεται σε ανακοίνωση της Διοίκησης του Εργατικού Κέντρου Πειραιά. Και τονίζεται:
«Είμαστε περήφανοι γιατί ανάμεσα στους εκτελεσμένους βρίσκονταν συνδικαλιστές καθώς και άλλοι κομμουνιστές που ζούσαν ή κατάγονταν από τον Πειραιά».

Οι «Πειραιώτες» εκτελεσθέντες

Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου 2026

Εβδομάδα κινητοποιήσεων στον Πειραιά: Μηχανοκίνητη πορεία στις δεξαμενές (4/2), "δεμένα" τα πλοία (6/2) και συνταξιούχοι

Εβδομάδα αγωνιστικών κινητοποιήσεων ξεκίνησε από σήμερα, με κορύφωση στις 6 Φεβρουαρίου, με την 24ωρη παμπειραϊκή απεργία, που πραγματοποιεί το Εργατικό Κέντρο Πειραιά (ΕΚΠ) και συμμετέχουν τρία ναυτεργατικά σωματεία, με αποτέλεσμα να μείνουν «δεμένα» τα πλοία στα λιμάνια.
Οι κινητοποιήσεις του Εργατικού Κέντρου Πειραιά ξεκινάνε την Τετάρτη 4/2 με μηχανοκίνητη πορεία από τις δεξαμενές πετρελαιοειδών στην Δραπετσώνα μέχρι τις δεξαμενές του Περάματος. Η πορεία θα ξεκινήσει στις 6.30 το απόγευμα από το παλιό δημαρχείο Δραπετσώνας.
«Τα καζάνια βρίσκονται μέσα στον οικιστικό ιστό της πόλης σε Πέραμα και Δραπετσώνα και από καθαρή τύχη δεν έχουμε θρηνήσει νεκρούς από κάποιο βιομηχανικό ατύχημα μεγάλης έκτασης. Βέβαια την ίδια στιγμή ο καρκίνος και άλλες ασθένειες που έχουν ευθύνη τα αέρια που εκλύονται από αυτές και άλλες βιομηχανικές μονάδες της περιοχής, θερίζουν», αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΕΚΠ.
Παράλληλα, το Εργατικό Κέντρο καλεί σε συμμετοχή όλους και όλες στην παμπειραϊκή απεργία, που θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 6/2, με απεργιακή συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί στο Δημοτικό Θέατρο.
«Παλεύουμε για 7ωρο-5ημερο-35ωρο, για ΣΣΕ με αυξήσεις στους μισθούς, για μέτρα υγιεινής και ασφάλειας. Δεν ανεχόμαστε να παίζουμε κορώνα-γράμματα τη ζωή μας με τη μετατροπή κρίσιμων υποδομών σε κρίκους της πολεμικής εμπλοκής που μετατρέπονται και σε μαγνήτη αντιποίνων για τους ανταγωνισμούς που καμία σχέση δεν έχουν με συμφέροντα των εργαζομένων», αναφέρει το ΕΚΠ.
Σύμφωνα, πάντα, με το ΕΚΠ «ήδη

Πέμπτη 17 Ιουλίου 2025

Δείτε φωτό και video από τη μεγάλη συγκέντρωση στο λιμάνι του Πειραιά που "μπλόκαρε" πολεμικά φορτία για το Ισραήλ

Μεγάλη κινητοποίηση πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Τετάρτης 16/7 μέχρι και τα ξημερώματα της Πέμπτης στις προβλήτες 2 και 3 του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του λιμανιού του Πειραιά ενάντια στην εκφόρτωση στρατιωτικού υλικού, με προορισμό το Ισραήλ.
Λιμενεργάτες, εργαζόμενοι και χιλιάδες κόσμου ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα του Σωματείου λιμενεργατών ΕΝΕΔΕΠ, του ΠΑΜΕ, του Εργατικού Κέντρου Πειραιά και πολλών ακόμα σωματείων και φορέων, στήνοντας «κυματοθραύστη» στην εκφόρτωση φορτίου με στρατιωτικό και πολεμικό (εμπλουτισμένο χάλυβα στρατιωτικής χρήσης).
Το φορτίο βρισκόταν σε πέντε κοντέινερ, τα οποία σύμφωνα με τις πληροφορίες των σωματείων μεταφέρονταν

Παρασκευή 31 Ιανουαρίου 2025

Εργατικό Κέντρο Πειραιά: Στοιχεία- σοκ για τα εργατικά ατυχήματα. Πόσοι έχασαν τη ζωή τους στη περιοχή. Οι αιτίες

Κάθε τρεις ημέρες συνέβαινε την περυσινή χρονιά ένα σοβαρό εργατικό ατύχημα! Αυτό και μόνο το στοιχείο αποκαλύπτει τη δραματική αύξηση των εργατικών ατυχημάτων, που εμφανίζεται τα τελευταία χρόνια.
Η ανησυχητική έξαρση των εργατικών ατυχημάτων κινητοποιεί το Εργατικό Κέντρο Πειραιά, που συγκαλεί, την Τετάρτη 5 Φλεβάρη, στις 6.30 το απόγευμα, στην αίθουσα θεάτρου του ΕΚΠ, σύσκεψη σωματείων ιδιωτικού και δημοσίου τομέα για τα Μέτρα Υγείας και Ασφάλειας στους χώρους δουλειάς.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της Στατιστικής Αρχής το 2022 καταγράφτηκαν σε όλη την χώρα  4.999 εργατικά ατυχήματα αυξημένα κατά 11,7% συγκριτικά με το 2021, οπότε σημειώθηκαν 4.475 εργατικά ατυχήματα.
Στο σύνολο των 4.999 εργατικών ατυχημάτων του 2022 έχασαν την ζωή τους 34 άτομα οι περισσότεροι (21) ηλικίας από 45 έως 59 ετών.
Για το 2024 υπολογίζεται από την Ομοσπονδία Συλλόγων Εργαζομένων Τεχνικών Επιχειρήσεων Ελλάδας (ΟΣΕΤΕΕ) οι εργατικοί θάνατοι ανήλθαν σε 150!
Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να αναφερθεί ότι υπάρχει σημαντική απόκλιση των στοιχείων της Στατιστικής Αρχής και της καθ' ύλην αρμόδιας Ομοσπονδίας.

«Κάθε 3 μέρες ένας συνάδελφος μας δεν γυρίζει σπίτι του», παρατηρεί το ΕΚΠ.
Ειδικά, για την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά- σημειώνει το Εργατικό Κέντρο- την περυσινή χρονιά «μετράμε 3 νεκρούς σε χώρους εργασίας και δεκάδες σακατεμένους».
Ωστόσο, όπως σημειώνει τα υπάρχοντα στοιχεία δεν «αποτυπώνουν με ακρίβεια την πραγματικότητα, καθώς πολλά εργατικά ατυχήματα, ακόμη και δυστυχήματα δεν δηλώνονται ως τέτοια».
«Την ίδια στιγμή οι επαγγελματικές ασθένειες θερίζουν (καρκίνος, καρδιοπάθειες, μυοσκελετικές, ψυχικές παθήσεις, κ.α), αλλά συνεχίζουν να μην καταγράφονται», αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΕΚΠ.
Σε ότι αφορά τις αιτίες το Εργατικό Κέντρο Πειραιά σημειώνει τα εξής:

Παρασκευή 18 Οκτωβρίου 2024

Πως σταμάτησαν οι λιμενεργάτες του Πειραιά φορτίο με σφαίρες για το Ισραήλ στο Κερατσίνι. Φωτό και βίντεο

Φωτό από το fb της ΕΝΕΔΕΠ
«Μπλόκο» σε φορτηγό αυτοκίνητο, που μετέφερε κοντέινερ γεμάτο με σφαίρες με προορισμό το Ισραήλ, έκαναν λιμενεργάτες και άλλοι  εργαζόμενοι της περιοχής.
Όπως έγινε γνωστό από το Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος- Ελληνική Ακτοφυλακή το φορτηγό «μετέφερε φυσίγγια κατέχοντας νομότυπη άδεια διαμετακόμισης και επρόκειτο να ταξιδέψει στο εξωτερικό με πλοίο σημαίας Νήσων Μάρσαλ». Σύμφωνα με δημοσίευμα του 902.gr το πλοίο ήταν το «Marla Bull».
Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή βάση δεδομένων equasis το με σημαία Νήσων Μάρσαλ πλοίο μεταφοράς κοντέινερ «Marla Bull», έχει χωρητικότητα 22.396 τόνων, είναι κατασκευής 2022 και είναι ελληνικών συμφερόντων. Το marine traffic δείχνει το πλοίο να έχει αποπλεύσει από τον Πειραιά με «μη αναγνωρίσιμο» προορισμό αλλά κατά το ρεπορτάζ του 902.gr έχει προορισμό τη Χάιφα του Ισραήλ.
Οι λιμενεργάτες και οι εργαζόμενοι μετά από κάλεσμα του σωματείου εργαζομένων στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, την ΕΝΕΔΕΠ συγκεντρώθηκαν στην είσοδο του λιμανιού του Κερατσινίου και

Πέμπτη 2 Μαΐου 2024

Κατάθεση στεφάνων στο Μνημείο Πεσόντων Εργατών στο Πασαλιμάνι την Πρωτομαγιά από τον ΣΥΡΙΖΑ

Με κατάθεση στεφάνων στο μνημείο των Πεσόντων Εργατών στο Πασαλιμάνι τίμησαν την Εργατική Πρωτομαγιά, η Νομαρχιακή Επιτροπή ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία Πειραιά και η Νεολαία ΣΥΡΙΖΑ Πειραιά, μαζί με μέλη και φίλους του κόμματος.
«Η εργατική Πρωτομαγιά αποκτά ιδιαίτερη σημασία όταν βιώνουμε περιόδους όπως η σημερινή με τα δικαιώματα εργασιακά, κοινωνικά, πολιτικά, ανθρώπινα να καταστρατηγούνται καθημερινά και να πλήττονται βάναυσα από τον αυταρχισμό της ΝΔ και τις αντιλαϊκές πολιτικές που νομοθετούνται προς όφελος των λίγων σε βάρος των πολλών και ειδικά των ασθενέστερων πολιτών», αναφέρεται, μεταξύ άλλων, σε σχετική ανακοίνωση της ΝΕ Πειραιά του ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική Συμμαχία. Και προστίθεται:

Σάββατο 23 Μαρτίου 2024

Ποια θέματα έθεσε η διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Πειραιά στο νέο Περιφερειάρχη Αττικής

Τέσσερα μείζονα θέματα και δύο… παράπλευρα έθεσε αντιπροσωπεία της  διοίκησης του Εργατικού Κέντρου Πειραιά (ΕΚΠ) στο νέο Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά σε συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια.
Συγκεκριμένα, από την πλευρά του ΕΚΠ τονίστηκαν τα εξής:
1. Η έλλειψη μέτρων υγείας και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς, με έμφαση την περιοχή του Πειραιά.
«Εδώ συγκεντρώνονται χώροι υψηλού κινδύνου όπως η ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, το λιμάνι και άλλοι χώροι όπου τα εργατικά ατυχήματα είναι σχεδόν καθημερινά. Με πιο πρόσφατο τον θάνατο του συναδέλφου μας στα έργα της ΕΥΔΑΠ, τα οποία εκτελούνταν από εργολάβο με την επίβλεψη της Περιφέρειας. Ζητήσαμε να στελεχωθεί η υπηρεσία με το απαραίτητο προσωπικό όπως επόπτες υγείας, να γίνονται εντατικοί έλεγχοι και να παίρνονται τα αντίστοιχα μέτρα που προβλέπονται σε όσους δεν τηρούν τα μέτρα υγείας και ασφάλειας.», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.
2. Να υπάρξει

Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου 2023

Πως και πότε ιδρύθηκε το Εργατικό Κέντρο Πειραιά. Ποιοί πήραν την πρωτοβουλία για την ίδρυσή του, ποια θέματα απασχόλησαν τη πρώτη διοίκηση

Του Σταύρου Μαλαγκονιάρη

Ένας «φάρος» με… ηλικία μεγαλύτερη του ενός αιώνα συνεχίζει να φωτίζει την αγωνιστική ιστορία και τις διεκδικήσεις των εργατών στη πρώτη μεγάλη βιομηχανική εργατούπολη, τον Πειραιά.
Πρόκειται για το Εργατικό Κέντρο της πόλης, που δημιουργήθηκε μέσα από την ωρίμανση των εργατικών διεκδικήσεων των εργαζόμενων σε ξηρά και θάλασσα στο «ελληνικό Μάντσεστερ», όπως αποκάλεσαν- εύστοχα-το μεγάλο λιμάνι.
Το Εργατικό Κέντρο Πειραιά ιδρύθηκε το 1912. Είχε προηγηθεί η ίδρυση των Εργατικών Κέντρων του Βόλου (1908) και της Αθήνας (1910).
Ωστόσο, από τα υπάρχοντα στοιχεία φαίνεται ότι η ιδέα της ανάπτυξης ενωτικής δράσης των σωματείων του Πειραιά αρχίζει να καλλιεργείται από το 1909 ή τις αρχές του 1910.
Στις 31 Μαρτίου του 1910 γίνεται ευρεία σύσκεψη σωματείων με σκοπό τη συνένωσή τους, όπως γράφει, χαρακτηριστικά, στο δεύτερο τεύχος του το προοδευτικό- για την εποχή- περιοδικό «Ο Κοινωνισμός», που κυκλοφόρησε στις 2 Απριλίου 1910 {Πηγή: Ψηφιακή Βιβλιοθήκη της Βουλής των Ελλήνων}.
Στο δημοσίευμα διαβάζουμε:

Τετάρτη 1 Φεβρουαρίου 2023

Συμβαίνει τώρα: Συμβουλική κατάληψη λιμενεργατών στα γραφεία του Συνδέσμου Ελλήνων Βιομηχάνων (ΣΕΒ)

Συμβολική κατάληψη πραγματοποιούν αυτή την ώρα (πρωί Τετάρτης 1/2 ) οι εργαζόμενοι στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά στο Σύνδεσμο Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών (ΣΕΒ).
Κύριο αίτημα των εργαζόμενων είναι: Να δοθούν τώρα βαρέα και ανθυγιεινά ένσημα (ΒΑΕ) σε όλους τους λιμενεργάτες.
«Την ώρα που στην τεράστια λίστα των εργατικών ατυχημάτων προστίθενται ονόματα των συναδέλφων μας, COSCO- DPORT- ΣΕΒ και κυβέρνηση με κάθε είδους τεχνάσματα και τερτίπια υποχρεώνουν συναδέλφους μας που έχουν ήδη συμπληρώσει τα συντάξιμα χρόνια με ΒΑΕ να εργαστούν ακόμα πέντε (5) ολόκληρα χρόνια για να συνταξιοδοτηθούν χωρίς βαρέα και ανθυγιεινά ένσημα», αναφέρεται σε ανακοίνωση του Σωματείου ΕΝΕΔΕΠ, που καλύπτει τους εργαζόμενους στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά.
Έτσι, συνεχίζει η ανακοίνωση, «συνάδελφοι μας, δηλαδή, στα 62 τους χρόνια θα αναγκάζονται για

Τετάρτη 31 Αυγούστου 2022

Αύγουστος 1923. Πριν από 99 χρόνια σκοτώθηκαν 11 εργάτες σε συλλαλητήριο στο Πασαλιμάνι. Τα (επίκαιρα) αιτήματά τους.

Από κατάθεση στεφάνων στο μνημείο
πεσόντων στο Πασαλιμάνι.
Η φωτό είναι από τον 902.gr

Οι μεγάλες εργατικές απεργίες του 1923, τις οποίες η τότε κυβέρνηση Πλαστήρα- Γονατά επιχείρησε να καταστείλει με πυρά εναντίον εργατών, αφήνοντας πίσω της 11 νεκρούς, στο Πασαλιμάνι, τιμώνται, κάθε Πρωτομαγιά, στον Πειραιά.
Άλλωστε, η αρχή του εργατικού ξεσηκωμού με βασικά αιτήματα την εφαρμογή του 8ωρου για την αντιμετώπιση της ανεργίας, την καταπολέμηση της αισχροκέρδειας και την αύξηση των ημερομίσθιων είχε γίνει, την Πρωτομαγιά εκείνης της χρονιάς (σ.σ. πόσο επίκαιρα δεν ακούγονται αυτά τα αιτήματα;)
Η συγκέντρωση των Εργατικών Κέντρων Αθήνας και Πειραιά έγινε στον

Παρασκευή 2 Ιουλίου 2021

Εργατικό Κέντρο Πειραιά: Να ληφθούν μέτρα για τους εργαζόμενους σε συνθήκες καύσωνα

Την άμεση λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση των κινδύνων για την υγεία των εργαζομένων στις αφόρητες συνθήκες καύσωνα που πλήττει τη χώρα, ζητάει το Εργατικό Κέντρο Πειραιά (ΕΚΠ).
«Οι χώροι δουλειάς, βιομηχανίες, εργοτάξια, λιμάνια, αμπάρια γίνονται καζάνια θανάτου με θερμοκρασίες και υγρασίες που μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρά προβλήματα υγείας, ακόμη και στο θάνατο από θερμοπληξία, ενώ αυξάνουν τον κίνδυνο εργατικού ατυχήματος», προειδοποιεί το ΕΚΠ. Και συμπληρώνει:

Σάββατο 3 Απριλίου 2021

Διήμερο κινητοποιήσεων 3 και 5/4 του Εργατικου Κέντρου Πειραιά. Τα αιτήματα και ποιοί συμμετέχουν

 Διήμερο κινητοποιήσεων πραγματοποιούν το Εργατικό Κέντρο Πειραιά (ΕΚΠ), σωματεία και μαζικοί φορείς της πόλης ενάντια στην κυβερνητική πολιτική στον χώρο της Υγείας αλλά και για το Περιβάλλον, με επίκεντρο τους προωθούμενους σχεδιασμούς για την διαχείριση των απορριμμάτων.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει ότι εκτός από τη προσκείμενη στο ΚΚΕ συνδικαλιστική παράταξη του ΠΑΜΕ, που έχει την πλειοψηφία στη Διοίκηση του ΕΚΠ, στις δύο κινητοποιήσεις συμμετέχουν και καλούν η Νομαρχία Επιτροπή Πειραιά του ΣΥΡΙΖΑ αλλά και η δημοτική παράταξη «Ανταρσία στο Λιμάνι», που πρόσκειται στην εξωκοινοβουλευτική οργάνωση ΑΝΤΑΡΣΥΑ.
«Στις δύσκολες συνθήκες που διαμορφώνονται, λόγω των πολιτικών της Νέας Δημοκρατίας,

Τρίτη 29 Οκτωβρίου 2019

Τρία εργατικά Σωματεία παίρνουν πρωτοβουλία κοινού αγώνα για Ζώνη, Λιμάνι, πόλεις

Κοινό διεκδικητικό πλαίσιο αγώνα προωθούν τρία σωματεία εργαζομένων σε χώρους του λιμανιού, που καλούν, τη Τετάρτη 30 Οκτωβρίου, στις 6.30 μ.μ., στο Εργατικό Κέντρο Πειραιά, σε σύσκεψη όλα τα σωματεία της δύναμης του ΕΚΠ.
Τα τρία σωματεία που παίρνουν την πρωτοβουλία είναι το Συνδικάτο Μετάλλου Αττικής & Ναυπηγικής Βιομηχανίας Ελλάδας, το Σωματείο Ναυπηγοξυλουργών και η ΕΝΕΔΕΠ, το σωματείο εργαζομένων στις προβλήτες εμπορευματοκιβωτίων της Cosco (σ.σ. η προβλήτα 1 του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων ανήκει τυπικά στον ΟΛΠ).
Το θέμα της σύσκεψης είναι: «Οι εξελίξεις στο Λιμάνι και η ανάγκη οργάνωσης της πάλης».

Στο κοινό διεκδικητικό πλαίσιο πάλης
, που παρουσιάζουν τα τρία σωματεία, υπογραμμίζονται, μεταξύ άλλων, τα εξής:
«Η απόρριψη από την ΕΣΑΛ (Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων) ορισμένων πρόσθετων επενδύσεων που πρότεινε η ιδιωτικοποιημένη ΟΛΠ ΑΕ, και συγκεκριμένα: η μεταφορά του Car Terminal στο Νέο Μώλο Δραπετσώνας και η δημιουργία 4ου  προβλήτα εμπορευματοκιβωτίων εκεί που είναι σήμερα το Car Terminal, δεν αναιρεί ότι ο σχεδιασμός των μονοπωλιακών ομίλων προχωρά, με κριτήριο την κερδοφορία τους και βάζοντας στη μέγγενη τα εργατικά και λαϊκά δικαιώματα. Άλλωστε το επενδυτικό σχέδιο της Cosco  προχωρά, με αξιοποίηση όλου του αντιλαϊκού και αντεργατικού οπλοστασίου που έχει φτιαχτεί για το κεφάλαιο. Σχέδιο με συνέπειες στους χώρους δουλειάς, στη ζωή των εργαζομένων, στις εργατογειτονιές, με ελεύθερους χώρους να στοχοποιούνται για καπιταλιστική αξιοποίηση, με την ύπαρξη και λειτουργία καζανιών του θανάτου, με κλείσιμο της πρόσβασης, ακόμα και της θέας στη θάλασσα για αρκετές περιοχές.
Καμία επανάπαυση για τους εργαζόμενους και το λαό του Πειραιά
Το λιμάνι του Πειραιά βρέθηκε πρώτο σε ανταγωνιστικότητα το 2018, με νέα ρεκόρ κερδοφορίας για το μονοπώλιο της Cosco και τους άλλους επιχειρηματίες και εργοδότες που δραστηριοποιούνται γύρω από το λιμάνι. Αυτό έγινε σε βάρος των εργαζομένων και των κατοίκων της περιοχής, είναι αποτέλεσμα της έντασης της εκμετάλλευσης.
Και στην ανάπτυξη ο λογαριασμός πάει στην εργατική τάξη και το λαό
Την ώρα που αυτοί μετρούν κέρδη εμείς αγωνιούμε για το αν θα τα φέρουμε βόλτα, αν με το μεροκάματο θα φτάσει να καλυφθούν οι οικογενειακές υποχρεώσεις, για το αν θα γυρίσουμε σώοι σπίτι
».
Παρακάτω υπογραμμίζεται ότι η πραγματικότητα στους χώρους δουλειάς είναι:
1.    Η άρνηση της εργοδοσίας να υπογράψει Συλλογική Σύμβαση Εργασίας
•    Οι εργοδότες της ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης αξιοποιούν τους νόμους της ΝΔ και του ΣΥΡΙΖΑ, που τους επιτρέπει να μη δίνουν το μητρώο των μελών τους. Αποτέλεσμα να μη διαπιστώνεται αν η τοπική ΣΣΕ έχει υπογραφεί από την πλειοψηφία των εργοδοτών και έτσι η ΣΣΕ που με 9μηνο αγώνα κατέκτησαν οι μεταλλεργάτες να μην είναι υποχρεωτική.
•    Η Cosco δεν υπογράφει ΣΣΕ με τους λιμενεργάτες στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ, και για να αντιμετωπίσει τη δράση του σωματείου, επιστρατεύει μπράβους, απειλές, έστησε σε μια νύχτα εργοδοτικό σωματείο, ενώ έχει στην υπηρεσία της και τα δικαστήρια, που με ρυθμό πολυβόλου βγάζουν κάθε απεργιακή κινητοποίηση παράνομη.
•    Στους λιμενεργάτες του προβλήτα Ι έγιναν σαρωτικές αλλαγές στις εργασιακές σχέσεις, με σημαντική μείωση στους μισθούς.
•    Οι εφοπλιστές δεν υπογράφουν ΣΣΕ, ενώ η ανταγωνιστικότητα και τα κέρδη τους χτυπάνε «κόκκινο».
2.    Εντατικοποίηση της δουλειάς, εργατικά «ατυχήματα», κόστος για το κεφάλαιο η ασφάλειά μας στη δουλειά
Με το φούντωμα των εργασιών είχαμε νέους νεκρούς εργάτες στη Ζώνη. Στην Cosco η εργοδοσία απαντά αρνητικά σε μια σειρά στοιχειώδη μέτρα ασφάλειας, όπως η αύξηση των μελών της ομάδας εργασίας (πόστα). Στα καράβια μειώνονται οι οργανικές συνθέσεις των πληρωμάτων, γεννώντας κινδύνους για επιβάτες και ναυτεργάτες. Ακόμα δεν υπάρχει σταθμός πρώτων βοηθειών, που υπήρχε παλιότερα.
3.    Επιβάρυνση της ζωής στις γειτονιές μας
Βρώμα και δυσωδία από τα καζάνια του θανάτου, αυξημένα ποσοστά καρκίνου στις συνοικίες του Κερατσινίου, της Δραπετσώνας και του Περάματος είναι η «κληρονομιά» της καπιταλιστικής ανάπτυξης για τις οικογένειες και τα παιδιά μας. Ελεύθεροι χώροι μπαίνουν στο στόχαστρο, όπως τα Λιπάσματα και ο «Αρμός».
Αποδεικνύεται σε κάθε περίπτωση ότι η ζούγκλα του ελεύθερου ανταγωνισμού και η σύγκρουση συμφερόντων σε καμία περίπτωση δεν λαμβάνει υπόψη της τις λαϊκές ανάγκες και άρα με τίποτα δεν μπορεί να οδηγήσει σε φιλολαϊκή ανάπτυξη ή σε ανάπτυξη για όλους που λέει η κυβέρνηση της ΝΔ»
Ειδικά, για το νέο master plan της Cosco θεωρούν ότι «αποτελεί κλιμάκωση της επίθεσης στα δικαιώματά μας». Και σημειώνουν τα εξής:
«Το επενδυτικό σχέδιο της Cosco έχει ως μόνο κριτήριο την κερδοφορία του μονοπωλίου. Γι’ αυτό μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια πάνε χέρι- χέρι η επίθεση στα εργατικά και λαϊκά δικαιώματα, οι σχεδιασμοί του κεφαλαίου το λιμάνι να γίνει Ειδική Οικονομική Ζώνη, αξιοποιώντας όλο το αντεργατικό οπλοστάσιο, με μειωμένα δικαιώματα στους εργάτες. Σε αυτά τα πλαίσια οι σχεδιασμοί του μονοπωλίου για το λιμάνι έχουν ως αποκλειστικό κριτήριο την κερδοφορία του, αποτελούν αντικειμενικά εξελίξεις που φορτώνουν βάρη και προβλήματα στο λαό. Οξύνουν τις αγωνίες για το αν θα έχουν δουλειά οι μεταλλεργάτες, για τους όρους δουλειάς, την ποιότητα ζωής στην περιοχή με αλλαγές σε συντελεστές δόμησης και fast track διαδικασίες αδειοδότησης χωρίς υπολογισμό συνεπειών σε περιβάλλον και τοπική οικονομία, οξύνουν την αγωνία μικρών αυτοαπασχολούμενων επαγγελματιών στο εμπόριο κ.α. Είμαστε αντίθετοι στους σχεδιασμούς της Cosco γιατί ξέρουμε ότι γίνονται για την κερδοφορία της και όχι για τα συμφέροντα του λαού. Οι εργαζόμενοι, η νεολαία, ο λαός της περιοχής δεν περιμένουμε  η λύση στα προβλήματά μας να έρθει ούτε από τους Κινέζους καπιταλιστές, ούτε από κανένα άλλο καπιταλιστή. Λύση είναι η πάλη εναντίον τους, ενάντια στα κέρδη τους, με κριτήριο την κάλυψη των σύγχρονων αναγκών μας».

Οι πιο δημοφιλείς αναρτήσεις