Πόσο πληρώνουμε για δημοτικά τέλη στο λογαριασμό του ρεύματος σε κάθε Δήμο. Τα ακριβότερα σε Πειραιά και Κορυδαλλό

Από… γειτονιά σε γειτονιά αλλάζουν τα δημοτικά (ανταποδοτικά) τέλη, που πληρώνουν οι κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά, με άλλους να πληρώνουν ακριβότερα, με αντίστοιχη επιβάρυνση στους λογαριασμούς του ηλεκτρικού ρεύματος και άλλους λιγότερα.
Έτσι, για παράδειγμα, στα Καμίνια, στα όρια των Δήμων Πειραιά και Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη οι κάτοικοι του Πειραιά χρεώθηκαν φέτος για την κατοικία τους 1,63 € ανά τετραγωνικό μέτρο (τ.μ) ενώ οι κάτοικοι του Δήμου Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη 1,52€ ανά τ.μ.
Βέβαια, ο Πειραιάς και ο Κορυδαλλός είχαν φέτος τα ακριβότερα δημοτικά τέλη στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά αν και γενικά οι κάτοικοι των Δήμων της περιοχής πληρώνουν περισσότερα για τα τέλη, που χρεώνονται στους λογαριασμούς ρεύματος από ότι οι κάτοικοι της Κηφισιάς, της Νέας Ερυθραίας ή του Καστρίου!
Είναι γεγονός ότι όλοι οι Δήμοι, άλλοι λιγότερο άλλοι περισσότερο, έχουν κάνει μειώσεις στις χρεώσεις τους την περίοδο της οικονομικής κρίσης. Ωστόσο, κάποιοι όπως ο Πειραιάς παραμένουν «ακριβοί» ακόμα και

Η δημοτική αρχή Πειραιά συζητάει τη φιλοξενία παιδιών από τη Γάζα μετά από πρόταση της παράταξης "ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για Όλους και Όλες"

Φωτό από την εκδήλωση για την Παλαιστινή
©Ελένη Γρηγοριάδου

Απέφυγε να πάρει θέση η δημοτική αρχή του Πειραιά για το θέμα των εχθροπραξιών μεταξύ του Ισραήλ και Χαμάς στη Γάζα, με δραματικές συνέπειες για τους αμάχους.
Έτσι, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η παράταξη «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για Όλους και Όλες» η δημοτική αρχή αρνήθηκε να εισάγει προς συζήτηση ψήφισμα για την κατάσταση στην περιοχή. Ωστόσο, «έγινε αποδεκτό να συζητήσουμε την πρόταση μας για τη φιλοξενία παιδιών», αναφέρει η παράταξη.
Ο λόγος, που επικαλέστηκε η δημοτική αρχή για να μην συζητηθεί η πρόταση του ψηφίσματος ήταν ότι «είναι ένα δύσκολο και σύνθετο θέμα, δεν ξέρουμε τις λεπτομέρειες του και δεν μπορούμε να αποφασίσουμε».
Να σημειωθεί ότι η

Το «Πλοίο της Ειρήνης» ξανάρχεται στον Πειραιά. Τι εκδηλώσεις προγραμματίζεται να γίνουν

Φωτό από παλαιότερη άφιξη του πλοίου

Το «Πλοίο της Ειρήνης» επιστρέφει στον Πειραιά, που το υποδέχεται για πρώτη φορά μετά την υποχρεωτική λόγω της Πανδημίας διακοπή των ταξιδιών,
Η άφιξη του πλοίου στο 115ο παγκόσμιο ταξίδι του θα γίνει την Παρασκευή 3 Νοεμβρίου 2023, σε μια κρίσιμη περίοδο για την κατάσταση στη Μέση Ανατολή και με τον εν εξελίξει πόλεμο στην Ουκρανία και θα καλωσορισθεί με δύο σημαντικές δραστηριότητες.
Συγκεκριμένα:

Μικρή μείωση από το Δήμο Πειραιά στα δημοτικά τέλη σπιτιών στους λογαριασμούς ρεύματος. "Γενναίες μειώσεις" ζητά η αντιπολίτευση

Σε πολύ μικρή μείωση στα δημοτικά (ανταποδοτικά) τέλη των κατοικιών, που πληρώνονται μέσω των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος προχωράει η δημοτική αρχή του Πειραιά.
Η απόφαση αναμένεται να ληφθεί στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Τετάρτης 25/10 και θα εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2024.
Σύμφωνα με την εισήγηση της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου, που αναμένεται να εγκριθεί από την πλειοψηφία, τα ανταποδοτικά τέλη θα μειωθούν κατά

Προβολή ταινίας- συζήτηση την Δευτέρα 23/10 στο Στέκι του Λιμανιού της Αγωνίας για τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή

Εκδήλωση- συζήτηση για τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή μετά την έναρξη της σύρραξης μεταξύ του Ισραήλ και της Χαμάς διοργανώνει, τη Δευτέρα 23/10, στις 6 το απόγευμα, η παράταξη «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για Όλους και Όλες».
Η εκδήλωση γίνεται στο «Στέκι του Λιμανιού της Αγωνίας» (Πραξιτέλους 78 και Ελ. Βενιζέλου) και ομιλητές θα είναι ο δημοσιογράφος Πάνος Χαρίτος, ο οποίος έχει καλύψει ως ανταποκριτής τις εισβολές του Ισραήλ στη Λωρίδα της Γάζας και ο παλαιστίνιος πρόσφυγας Μοχάμεντ Ελ Μπατά.
Θα ακολουθήσει η προβολή της ταινίας «Το Σιδερένιο Τείχος» σε σκηνοθεσία του Μοχάμεντ Αλ Άταρ & συζήτηση με τους/τις παρευρισκόμενους/ες.
Ακολουθεί η ανακοίνωση της παράταξης:

Φόβοι για μεγάλες αυξήσεις σε βενζίνη, πετρέλαιο λόγω των συγκρούσεων Ισραήλ- Χαμάς. "Απογειώθηκαν" τα μεταφορικά

 

Του Σταύρου Μαλαγκονιάρη


Προ των πυλών βρίσκεται άνοδος στη τιμή της βενζίνης και… οσονούπω του πετρελαίου θέρμανσης εξαιτίας της έναρξης των συγκρούσεων μεταξύ του Ισραήλ και της Χαμάς.
Οι δυσμενείς εξελίξεις, που φέρνει για όλους τους καταναλωτές ένα νέο «κύμα» ακρίβειας στα καύσιμα και κατ’ επέκταση σε πολλά άλλα αγαθά, προδιαγράφονται από δύο στοιχεία:
1.   Την μεγάλη αύξηση, που έχει σημειωθεί στους ναύλους των πλοίων, την τελευταία εβδομάδα, μετά την έναρξη των συγκρούσεων, με αντίστοιχα οφέλη για τους εφοπλιστές. Και εδώ θα πρέπει να πούμε ότι η αύξηση του μεταφορικού κόστους μετακυλίεται τελικά στον καταναλωτή.
Σύμφωνα με τηλεγράφημα του Bloomberg, που επικαλείται στοιχεία του Baltic Exchange στο Λονδίνο, οι ναύλοι σε 16 παγκόσμιες εμπορικές διαδρομές αυξήθηκαν κατά μέσο όρο περισσότερο από

"Αγκάθι" οι σχέσεις πόλης- κρουαζιέρας. Βενετία, Βαρκελώνη περιορίζουν κρουαζιερόπλοια, ο Πειραιάς θέλει (;) περισσότερα

Του Σταύρου Μαλαγκονιάρη

Σε μεγάλο «αγκάθι» εξελίσσονται οι σχέσεις των πόλεων- λιμανιών με την κρουαζιέρα!
Μετά τη Βενετία και η Βαρκελώνη θέτει περιορισμούς στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων κρίνοντας ότι τα οικονομικά οφέλη από τις αυξημένες προσεγγίσεις είναι πολύ λιγότερα από το κόστος της περιβαλλοντικής και κυκλοφοριακής συμφόρησης, που προκαλείται.
Την ίδια ώρα ορισμένοι επιχειρηματικοί κλάδοι του Πειραιά, έμποροι και εφοδιαστές πλοίων, επιδιώκουν, για καθαρά οικονομικούς λόγους, την προσέλκυση όλο και περισσότερων κρουαζιερόπλοιων με τον Δήμο να συντάσσεται κατά κανόνα με αυτούς χωρίς να εξετάζονται οι επιπτώσεις στην πόλη.
Τελευταία εξέλιξη στο ζήτημα ήταν η

Πέντε χρόνια μετά τη δημοπράτησή τους δεν έχουν ολοκληρωθεί αθλητικά έργα της Περιφέρειας στον Κορυδαλλό!

Η φωτό παραχωρήθηκε από
την Περιφέρεια

Απίστευτο και όμως.... Ελληνικό! Πέντε χρόνια μετά τη δημοπράτησή του ένα σημαντικό αθλητικό έργο στον Κορυδαλλό, που χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια Αττικής, δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί!
Πρόκειται για την κατασκευή κλειστού γυμναστηρίου – βιοκλιματικού κολυμβητηρίου και 2 γηπέδων αντισφαίρισης, προϋπολογισμού 8,4 εκατομ. ευρώ.
Το θέμα έρχεται στην επικαιρότητα μετά από δελτίο τύπου του απερχόμενου περιφερειάρχη Γ. Πατούλη "για την πορεία ολοκλήρωσης των εργασιών", για την οποία, όπως γράφει, ενημερώθηκε "από την αρμόδια  αντιπεριφερειάρχη Πειραιά Σταυρούλα Αντωνάκου".
Στο ίδιο δελτίο τύπου διαβάζουμε ότι

Αιματηρή ληστεία με θύμα υπάλληλο περιπτέρου στον Πειραιά. "Βοήθεια, σώστε με" φώναζε σε γείτονες

Φωτό αρχείου

Νύχτα τρόμου ήταν η αποψινή για υπάλληλο περιπτέρου στον Πειραιά!
Ο άτυχος 21χρονος έπεσε θύμα ληστείας από δύο άγνωστα άτομα, που τον μαχαίρωσαν για να του αρπάξουν την είσπραξη από το περίπτερο, στο οποίο εργάζεται.
Η αιματηρή ληστεία έγινε περίπου στις 3.30 τα ξημερώματα της Τρίτης 17/10 στο περίπτερο, που βρίσκεται επί της οδού Μαρίας Χατζηκυριακού 2, στην ακτή Ξαβερίου, απέναντι από το Λιοντάρι, στον Πειραιά.

Όπως μετέδωσε ο ΣΚΑΪ δύο άγνωστοι πλησίασαν το περίπτερο. Ο ένας πήγε

Μια Νικαιώτισσα κατακτά με το ντοκιμαντέρ της το 2ο Διεθνές Φεστιβάλ Επιδαύρου!

Με το Βραβείο καλύτερου ντοκιμαντέρ <best documentary acting code awards> διακρίθηκε η δημοσιογράφος και σκηνοθέτης Δέσποινα Σωτηροπούλου στο 2ο Διεθνές Φεστιβάλ Επιδαύρου "International Epidaurus Film Festival"  για το ντοκιμαντέρ της "ΟΙ ΚΟΡΕΣ ΤΗΣ ΣΙΩΠΗΣ  - DAUGHTERS OF SILENCE"
Το ντοκιμαντέρ μέσα από προσωπικές μαρτυρίες γυναικών που βίωσαν τη βαρβαρότητα, την τρομοκρατία, το φόβο και την εγκατάλειψη διεισδύει στην ανισότητα των Φύλων, την έμφυλη βία, τη γυναικοκτονία και τις θέσεις της Πολιτείας, του Δικαίου και της Εκκλησίας.
Με κινηματογραφική και δραματουργική απόδοση της τραγικής αλήθειας καταγράφονται τα

Ανατροπή στη Νίκαια! Μετά τη καταμέτρηση στο Πρωτοδικείο εκλέγεται από τον πρώτο γύρο ο Κ. Μαραγκάκης

Μεγάλη ανατροπή έγινε στο Δήμο Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη! Με την έκδοση των επίσημων αποτελεσμάτων από το Πρωτοδικείο Πειραιά φαίνεται ότι κ. Κωνσταντίνος Μαραγκάκης, στενός συνεργάτης του απερχόμενου δημάρχου Γιώργου Ιωακειμίδη, ξεπερνάει το όριο του 43% και εκλέγεται δήμαρχος από τον πρώτο γύρο.
Αξιοσημείωτο ότι

Τελευταίο ταξείδι για το θρυλικό επιβατηγό πλοίο "Ταξιάρχης"

Η φωτό είναι από τη Βικιπαίδεια

Το τελευταίο ταξίδι του έκανε το θρυλικό επιβατηγό «Ταξιάρχης», που για χρόνια εκτελούσε δρομολόγια στο βορειοανατολικό Αιγαία.
Το όμορφο πλοίο αναχώρησε, προ ημερών, ρυμουλκούμενο από τα Αμπελάκια Σαλαμίνας, όπου βρισκόταν παροπλισμένο τα τελευταία χρόνια και οδηγήθηκε στα διαλυτήρια πλοίων στο Αλιάγα της Τουρκίας.
Το βάρος του πλοίου για τη διάλυση (LDT) ήταν 5.326 τόνοι. Ωστόσο, η τιμή που εισέπραξε η εταιρεία, με έδρα τα νησιά Μάρσαλ, η οποία το αγόρασε για να το προωθήσει για πώληση δεν έχει γίνει γνωστή. Με βάση τις προσφερόμενες από τα διαλυτήρια της Τουρκίας τιμές μπορεί να γίνει μια εκτίμηση ότι η αξία για διάλυση ήταν της τάξης

Σύγκρουση φορτηγών πλοίων στην Ικαρία. Οι εξελίξεις

Αγκυροβολημένα στην θαλάσσια περιοχή «Καλαφάτης» της Μυκόνου παραμένουν τα δύο φορτηγά πλοία, που συγκρούστηκαν, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, τα ξημερώματα του Σαββάτου 8/10, 12 μίλια ανοιχτά από το δυτικό άκρο της Ικαρίας. Ευτυχώς, πάντως, δεν τραυματίστηκε κανένα από τα μέλη των πληρωμάτων.
Από ξένα ναυτιλιακά site μαθαίνουμε ότι τα πλοία είναι το

Β' Πειραιά: Ο δήμαρχος που προτιμούν ψηφοφόροι όλων των κομμάτων. Που γίνεται β γύρος για 44 ψήφους. Τι έγινε σε κάθε Δήμο

Δύο Δήμοι της Β’ Πειραιά θα κριθούν, σε δεύτερο γύρο, την επόμενη Κυριακή.
Είναι οι Δήμοι Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη, στον οποίο η αποχώρηση του Γιώργου Ιωακειμίδη «ανακάτεψε» την τράπουλα και Περάματος όπου ο επί δύο τετραετίες δήμαρχος Γιάννης Λαγουδάκης περιορίστηκε στη τρίτη θέση και έμεινε εκτός δευτέρου γύρου.
Αντίθετα, στους άλλους τρεις Δήμους της Περιφέρειας οι δήμαρχοι επανεκλέχθησαν με άνεση από τον πρώτο γύρο.
Ιδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει στον Δήμο Κερατσινίου- Δραπετσώνας, όπου ο Χρήστος Βρεττάκος επανεκλέχτηκε για Τρίτη συνεχόμενη θητεία με το εντυπωσιακό 48,83%!
Το αξιοσημείωτο είναι ότι

Τα πολιτικά μηνύματα της κάλπης στον Δήμο Πειραιά. Η αποχή, οι προβληματισμοί των κομμάτων. Οι νέοι Δημοτικοί Σύμβουλοι

Με περίπου 2 στους 3 Πειραιώτες να πηγαίνουν…. παραλία και να μην προσέρχονται στην κάλπη διεξήχθησαν την Κυριακή οι εκλογές για την ανάδειξη της δημοτικής αρχής της επόμενης πενταετίας.
Έτσι, νικητής με ευρεία πλειοψηφία (69,89%) αναδείχθηκε ο Γιάννης Μώραλης, που αναδεικνύεται σε μακροβιότερο δήμαρχο τα μεταπολιτευτικά χρόνια (και όχι στην ιστορία της πόλης, όπως αυτάρεσκα δήλωσε, καθώς μακροβιότερος δήμαρχος είναι ο Τρύφων Μουτζόπουλος (ή Μουτσόπουλος) με 15 χρόνια θητείας).
Αντίθετα, όσο και εάν ακουστεί παράδοξο, δεν θα πρέπει να είναι καθόλου ευχαριστημένα τα κόμματα που τον υποστήριξαν (ΠΑΣΟΚ και ΝΔ) ενώ για άλλους λόγους θα πρέπει να υπάρξει προβληματισμός σε ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ και ΑΝΤΑΡΣΥΑ.
Ας δούμε, όμως, μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία (που κανονικά θα πρέπει να απασχολήσουν τα κόμματα και τις παρατάξεις) από την… αριθμητική της χτεσινής εκλογής:

Εμφάνιση- έκπληξη του Αλέξη Τσίπρα στον Πειραιά στο πλευρό του Γιώργου Γαβρίλη για τις Αυτοδιοικητικές εκλογές

Φωτό αρχείου

Ο πρώην πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και βουλευτής Α' Πειραιά Αλέξης Τσίπρας θα βρεθεί, σήμερα, στο τραπέζι του Γ. Γαβρίλη, προκειμένου να εκφράσει τη στήριξη του στον συνδυασμό "ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για Όλους και Όλες"
Συγκεκριμένα, σήμερα (Σάββατο 7/10) στις 11 π.μ. ο Αλέξης Τσίπρας θα πάει στο τραπέζι που κάνει ο υποψήφιος Δήμαρχος Πειραιά, Γιώργος Γαβρίλης, στο "Στέκι του Αρτέμη" προκειμένου να εκφραστεί τη στήριξη του ενόψει των αυτοδιοικητικών εκλογών της Κυριακής.
Η  συνάντηση διοργανώνεται από την παράταξη "ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για Όλους και Όλες" για χαλαρή συζήτηση με αφορμή το κλείσιμο της προεκλογικής περιόδου.
Σημειώνεται ότι

ΣΥΡΙΖΑ: Ψήφο κατά συνείδηση στον Δήμο Κορυδαλλού- Ψήφο στον Γ. Ιωακειμίδη στην Περιφέρεια

Το Δημαρχείο Κορυδαλλού

Με ανακοίνωσή της η Νομαρχιακή Επιτροπή Πειραιά του ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική Συμμαχία ξεκαθαρίζει τη θέση του κόμματος για τις δημοτικές εκλογές στον Κορυδαλλό, με αφορμή φημολογία, που εμφανίστηκε, μέσω ανωνύμων επιστολών, στο διαδίκτυο και καλεί τα μέλη και τους φίλους του κόμματος να ψηφίσουν κατά συνείδηση στην κάλπη για τον Δήμο ενώ για την Περιφέρεια καλεί σε ψήφο στον Γιώργο Ιωακειμίδη.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της Νομαρχιακής Επιτροπής Πειραιά του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης έχει ως εξής:

Θοδωρής Δρίτσας: "Τώρα υπάρχει πραγματικά αξιόπιστη και σοβαρή εναλλακτική λύση για την πόλη μας, Γιώργος Γαβρίλης"

Με ένα προσωπικό μήνυμά του ο επί σειρά των δημοτικός σύμβουλος Πειραιά και βουλευτής Α’ Πειραιά αρχικά με τον Συνασπισμό της Αριστεράς και στη συνέχεια με τον ΣΥΡΙΖΑ. Θοδωρής Δρίτσας εκφράζει θερμή στήριξη στον υποψήφιο δήμαρχο Πειραιά Γιώργο Γαβρίλη καλώντας τους πολίτες- δημότες του Πειραιά να τον στηρίξουν με την ψήφος τους στις εκλογές της Κυριακής 8 Οκτωβρίου.
Ο Θοδωρής Δρίτσας, με πολύπλευρη παρουσία στην πόλη, πολιτική και επιχειρηματική, στο μήνυμά του αναφέρεται σε δύο σημεία: α) Γιατί πρέπει να επιλεγεί ο Γιώργος Γαβρίλης απέναντι στον Γιάννη Μώραλη β) στην ιστορική διαδρομή  της παράταξης, που ξεκινάει πριν από 25 χρόνια με την δημιουργία του «Λιμανιού της Αγωνίας», στο οποίο ο ίδιος είχε πρωταγωνιστικό ρόλο.
Καταλήγοντας δε ο κ. Δρίτσας σημειώνει:

Μέλη του ΣΥΡΙΖΑ και ανένανταχτοι Αριστεροί δηλώνουν στήριξη στην "ΑΝΤΑΡΣΙΑ στην ΚΟΚΚΙΝΙΑ"

Κείμενο στήριξης του ψηφοδελτίου «'ΑΝΤΑΡΣΙΑ στην ΚΟΚΚΙΝΙΑ» έδωσαν στην δημοσιότητα κάτοικοι της Νίκαιας-Ρέντη στην πλειοψηφία τους μέλη του ΣΥΡΙΖΑ αλλά και ανένταχτες-οι αριστερές-οι.
Στο κείμενο, που έχει 69 υπογραφές αναφέρονται τα εξής:
«Εμείς οι παρακάτω αριστεροί και δημοκρατικοί πολίτες κάτοικοι της Νίκαιας και του Ρέντη προερχόμενοι από το χώρο της ανανεωτικής και ριζοσπαστικής αριστεράς , πιστεύουμε στην ανάγκη να υπάρξει ένα μαζικό αγωνιστικό μέτωπο και στο επίπεδο της τοπικής αυτοδιοίκησης εμπνευσμένο απο τους αγώνες του χτες σε σύνδεση με τους αγώνες και τα προβλήματα του σήμερα.
Μαζί με το αντιφασιστικό - αντιρατσιστικό κίνημα, το κίνημα ενάντια στις

Πυρκαγιά εν πλω στο Αιγαίο σε πλοίο μεταφοράς κοντέϊνερ. Πως περιορίστηκε η φωτιά και δεν υπήρξε τραυματισμός

Συναγερμός σήμανε το βράδυ της Δευτέρας (2/10) στο Αιγαίο όταν ξέσπασε πυρκαγιά σε κοντέινερ που μετέφερε εμπορικό πλοίο.
Αμέσως κοντά στο πλοίο έσπευσαν πλωτό του Λιμενικού και Πυροσβεστικό πλοιάριο, ωστόσο το πλήρωμα του πλοίου είχε ήδη καταφέρει να περιορίσει τη φωτιά.
Η φωτιά εκδηλώθηκε στο

Ο πρώτος δήμαρχος του Πειραιά και πότε "κόπηκε" από τον Όθωνα. Η σύνθετη διαδικασία εκλογής και ορισμού. Το έργο του

Άποψη του Πειραιά (1850)

Του Σταύρου Μαλαγκονιάρη


Το 1834, όταν έγινε η πρώτη νομοθεσία, για τη σύσταση των Δήμων, ο συνολικός πληθυσμός του Πειραιά δεν ξεπερνούσε τα 200- 220 άτομα. Δεν θεωρείτο ούτε καν ένα μικρό χωριό. Ήταν ένας οικισμός με μερικές δεκάδες σπίτια, χτισμένα διάσπαρτα γύρω από το Πασαλιμάνι και τον μυχό του λιμανιού.
Η νομοθεσία προέβλεπε ότι για να συσταθεί ένας Δήμος έπρεπε να έχει τουλάχιστον 300 κατοίκους. Έτσι, ο Πειραιάς επρόκειτο να ενταχθεί στον Δήμο της Αθήνας. Όμως, 41 κάτοικοι με υπόμνημά τους ζήτησαν να γίνει η πόλη αυτόνομος Δήμος. Το αίτημα γίνεται δεκτό και καθώς αρχίζει η αθρόα προσέλευση των πρώτων εποίκων από Ύδρα και Χίο, μια απογραφή του 1836 ανεβάζει τον πληθυσμό σε 1.011.
Στο μεταξύ, στις 14 Δεκεμβρίου 1835 γίνονται οι πρώτες δημοτικές εκλογές στην πόλη. Τότε, οι εκλογές γίνονταν σε διαφορετικές ημερομηνίες σε κάθε πόλη και τελικά ο δήμαρχος οριζόταν από τον βασιλιά ή το νομάρχη προκειμένου για μικρότερους Δήμους.
Ο Πειραιά έχει χαρακτηριστεί ως Δήμος τρίτης τάξεως λόγω του μικρού πληθυσμού του. Δικαίωμα ψήφου έχουν όσοι είναι