"Πρωταθλητής" στην αέρια ρύπανση ο Πειραιάς! Τι δείχνουν επίσημες μετρήσεις. Τι λέει η αντιπολίτευση στο Δήμο

Φωτό αρχείου

Σε πρωταθλητή της αέριας ρύπανσης αναδεικνύεται ο Πειραιάς!
Η αρνητική «πρωτιά» αποτυπώνεται στην ετήσια έκθεση ποιότητας ατμόσφαιρας για το 2025 του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τα συμπεράσματά της αναδείχθηκαν από την δημοτική παράταξη «Αλλάζουμε τον Πειραιά για Όλους και Όλες».
Ο Πειραιάς 1, ο σταθμός «Αστικής κυκλοφορίας», που μετρά τους αέριους ρύπους στην πόλη (σ.σ. ο δεύτερος σταθμός βρίσκεται εκτός λειτουργίας) «το 2025 ήταν ο «χειρότερος»- από πλευράς αποτελεσμάτων-  σταθμός της Αττικής μετά της οδού Πατησίων», αναφέρει η παράταξη. Και επισημαίνει:
«Οι περισσότεροι σταθμοί δείχνουν πτωτική πορεία [των αέριων ρύπων]. Αντίθετα στον Πειραιά δείχνουν αυξητική πορεία».
Συγκεκριμένα σύμφωνα με τα στοιχεία της έκθεσης του ΥΠΕΝ:

•   Το Διοξείδιο του αζώτου (ΝΟ2) έχει συνεχείς υπερβάσεις ενώ σε υψηλά επίπεδα βρίσκεται και το μονοξείδιου του αζώτου (ΝΟ)
Από που προκαλείται*:
Η χρήση καυσίμων κυρίως σε αυτοκίνητα αλλά και σε βιομηχανικούς καυστήρες ή σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής παράγει μονοξείδιο του αζώτου. Αυτό με διάφορες χημικές αντιδράσεις που ενισχύονται με την παρουσία της ηλιακής ακτινοβολίας μετατρέπεται σε διοξείδιο του αζώτου
Επιδράσεις*:
Τα αζωτοξείδια συμβάλουν σημαντικά στη δημιουργία όξινης βροχής, την όξινη εναπόθεση και κατά συνέπεια στον ευτροφισμό. Σε υψηλές συγκεντρώσεις βλάπτει ανθρώπους και βλάστηση. Στα παιδιά μπορεί να προκαλέσει αναπνευστικές ασθένειες. Στους ασθματικούς προκαλεί δυσκολία στην αναπνοή.
•   Αιωρούμενα σωματίδια ΑΣ.10 (από το 2015 έως σήμερα ο Πειραιάς έχει την υψηλότερη τιμή στην Αττική)
Επιδράσεις*:
Οι επιδράσεις στην υγεία εξαρτώνται πολύ από το μέγεθος των σωματιδίων και τη σύσταση τους. Όσο μικρότερα σε μέγεθος είναι τα σωματίδια τόσο βαθύτερα εισχωρούν στο αναπνευστικό σύστημα του ανθρώπου. Γενικά σωματίδια με μέγεθος μεγαλύτερο από 10μm δεν εισχωρούν στο αναπνευστικό σύστημα. Τα μικρότερα από 10μm σωματίδια επηρεάζουν την αναπνοή και προκαλούν ασθένειες στο αναπνευστικό.
Ομάδα υψηλού κινδύνου αποτελούν ηλικιωμένοι, παιδιά και άτομα που πάσχουν από άσθμα. Προκαλούν, επίσης, φθορές στα υλικά και μειώνουν την ορατότητα. Τα αιωρούμενα σωματίδια επηρεάζουν τις ηλεκτρικές ιδιότητες της ατμόσφαιρας συνεισφέροντας στη δημιουργία νεφών ως πυρήνας συμπύκνωσης και επιδρούν στo κλίμα μεταβάλλοντας το ισοζύγιο ακτινοβολίας στην ατμόσφαιρα
•    Η τιμή του βενζολίου είναι η 2η υψηλότερη τιμή μετά την Πατησίων και παρουσιάζει αυξητική τάση μετά το 2019.
Από που προκαλείται*: Το βενζόλιο εκπέμπεται στην ατμόσφαιρα κυρίως από ανθρωπογενείς δραστηριότητες.
Η κύρια πηγή είναι τα βενζινοκίνητα οχήματα ενώ άλλες πηγές είναι η βιομηχανία (διυλιστήρια, χημική βιομηχανία), η διακίνηση καυσίμων και η οικιακή θέρμανση (καύση βιομάζας).
Επιδράσεις*:
Το βενζόλιο προκαλείς ασθένειες του αίματος και έχει χαρακτηριστεί ως καρκινογόνος ένωση.

«Χρειάζεται σχέδιο αντιρρύπανσης»
«Τα στοιχεία αυτά είναι ακόμα χειρότερα από τις μετρήσεις που ανέθεσε η Περιφέρεια Αττικής (2014-2019) στον Δημόκριτο», αναφέρει σε ανακοίνωση της η δημοτική παράταξη «Αλλάζουμε τον Πειραιά για Όλους και Όλες», με επικεφαλής τον Γιώργο Γαβρίλη. 
Συνεχίζοντας τονίζει ότι «η νέα οδηγία (ΕΕ) 2024 /2881 θέτει ακόμα πιο αυστηρά όρια από το 2030 και μετά. Σ΄ αυτή την περίπτωση όλες οι μετρήσεις ρύπανσης στον Πειραιά θα ξεπερνούσαν όλα τα προβλεπόμενα όρια»
«Η παράταξή μας έχει αναδείξει πολλές φορές το πρόβλημα της ρύπανσης, έχει προβεί σε κινητοποιήσεις, έχει καταθέσει προτάσεις για τον περιορισμό αυτών των επιπτώσεων. Η Δημοτική Αρχή οφείλει να εγκαταλείψει τα εύκολα YES σε όλα και να κινηθεί σε αντίθετη πορεία», αναφέρει. Και καταλήγει:
«Ξέρουμε τις αιτίες, έχουμε καταθέσει προτάσεις, χρειάζεται να συμπληρωθούν και να υποστηριχθούν από όλους σε ένα σχέδιο αντιρρύπανσης της περιοχής».

*Τα στοιχεία προέρχονται από την έκθεση του ΥΠΕΝ