Πως θα είναι το νέο στάδιο «Γ. Καραϊσκάκης». Τι προβλέπει η νομοθετική ρύθμιση που έφτασε στη Βουλή

Η φωτό είναι από το site του
Δήμου Πειραιά

Ανοίγει ο «δρόμος» για την δημιουργία του νέου σταδίου «Γ. Καραϊσκάκης» με την κατάθεση στη Βουλή της αναγκαίας νομοθετικής ρύθμισης για την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό του.
Η ρύθμιση περιλαμβάνεται σε νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που κατατέθηκε, την Παρασκευή 30/10, στη Βουλή με τίτλο «Βελτίωση του σχεδιασμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας - Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1711 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Ιουνίου 2024 για την τροποποίηση των οδηγιών (ΕΕ) 2018/2001 και (ΕΕ) 2019/944 και λοιπές διατάξεις».
Οι διατάξεις που αφορούν το νέο στάδιο και τη νέα  παραχώρησή του στον Ολυμπιακό βρίσκονται στα άρθρα 83 και 84 στο Κεφάλαιο Β’.
Όπως έχει γίνει γνωστό κατά την παρουσίαση του νέου σταδίου με την αναβάθμιση και την επέκταση του σταδίου «Γ. Καραϊσκάκης» η χωρητικότητα θα αυξηθεί από τις 33.500 στις 52.000 θέσεις. Για να επιτευχθεί αυτό, το σχέδιο προβλέπει τη διαμόρφωση νέων κερκίδων και την κατασκευή ενός νέου, ελαφρού στεγάστρου.
Με τη νέα ρύθμιση, που υπάρχει στο άρθρο 83 του σχεδίου νόμου καθορίζονται συγκεκριμένα ανώτατα όρια ύψους για τις εγκαταστάσεις, τις νέες εξέδρες και τη στέγη του γηπέδου. Το μέγιστο ύψος του στεγάστρου θα φτάνει τα 52 μέτρα από το εξωτερικό περίγραμμα, ενώ από το επίπεδο του αγωνιστικού χώρου θα είναι μέχρι 58 μέτρα.
Οι οικοδομικές άδειες που απαιτούνται θα

εκδίδονται από την Υπηρεσία Δόμησης του Δήμου Πειραιά.
Σύμφωνα με νομοθετική ρύθμιση ο ανώτατος συντελεστής δόμησης ορίζεται σε 0,75 και το ποσοστό κάλυψης 60%. Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει για τη χρήση των χώρων, καθώς τουλάχιστον το 65% της επιτρεπόμενης δόμησης θα αφορά αποκλειστικά αθλητικές δραστηριότητες. Το υπόλοιπο 35% θα μπορεί να αξιοποιηθεί για «συνοδές χρήσεις, όπως χώροι Μέσων μαζικής Ενημέρωσης, χώροι αναψυχής και εστίασης αθλητών, χώροι εκπαίδευσης, παιδότοπος, εντευκτήρια, γραφεία κ.α. και εμπορικές χρήσεις.
Τέλος, καθορίζεται ότι η ελάχιστη συνολική χωρητικότητα των χώρων στάθμευσης του σταδίου ανέρχεται σε 1.800 θέσεις. Ωστόσο, είναι προφανές ότι δεν θα επαρκούν για το σύνολο των αναγκών και πιθανόν να αναζητηθούν και πρόσθετοι χώροι.
Με το άρθρο 84 ορίζεται η διάρκεια της παραχώρησης του γηπέδου στον Ολυμπιακό σε 49 χρόνια από την ημερομηνία υπογραφής της νέας σύμβασης και στη συνέχεια περνάει στην κυριότητα της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής.
Ακόμα, προβλέπεται ότι:
•    Οι δαπάνες όλων των εργασιών εκσυγχρονισμού, αναβάθμισης και επέκτασης του σταδίου, διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου του σταδίου και χώρων στάθμευσης καθώς και οι δαπάνες συντήρησης και λειτουργίας του σταδίου θα βαρύνουν εξ ολοκλήρου το σωματείο.
•    Στη νέα σύμβαση που θα γίνει μεταξύ της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού, της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής (ΕΟΕ) και του Ολυμπιακού θα καθορίζονται, μεταξύ άλλων, οι ειδικότεροι όροι και προϋποθέσεις παραχώρησης, το χρονοδιάγραμμα εργασιών αλλά και τα ανταλλάγματα προς την ΕΟΕ
Να σημειωθεί ότι με τη νέα ρύθμιση καταργείται η προηγούμενη (ν. 3130/2003, άρ. 46 παρ. 4, εδάφιο ε) που προέβλεπε ότι 15 χρόνια μετά από το τέλος των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, δηλαδή από το 2019 και μετά ο Ολυμπιακός θα έπρεπε να καταβάλει στη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού το 15% των εσόδων από τα εισιτήρια και την εκμετάλλευση των διαφημιστικών χώρων του σταδίου.
Στη νέα ρύθμιση υπάρχει πρόβλεψη «σχετικά με τον συμψηφισμό των οφειλόμενων ποσών του σωματείου με τα καταβληθέντα, από αυτό ή τρίτο πρόσωπο (…) ποσά και δαπάνες εκσυγχρονισμούς και αναβάθμισης του Σταδίου».