Πειραιάς: Τι άλλα μέτρα σχεδιάζει ο Δήμος για τη στάθμευση μετά τη κατάργηση 100 αχρησιμοποίητων δεσμευμένων θέσεων

Ένα αναγκαίο «ξεκαθάρισμα» σε δεσμευμένες θέσεις στάθμευσης προχώρησε ο Δήμος Πειραιά, με αποτέλεσμα την απελευθέρωση 100 θέσεων. 

• «Σταγόνα στον ωκεανό» στο τεράστιο πρόβλημα στάθμευσης, που αντιμετωπίζει η πόλη αλλά οπωσδήποτε μια… ανάσα!

Η αναγκαία ενέργεια από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών, που έστω και καθυστερημένα, η δημοτική αρχή προχώρησε στην ψηφιοποίησή της, με αποτέλεσμα να γίνει επικαιροποίηση όλων των παραχωρημένων θέσεων, με την παραγματοποίση λεπτομερούς ελέγχου για ΑμεΑ, δημόσιες υπηρεσίες, τράπεζες και άλλους φορείς. 
Μέσα από αυτή τη διαδικασία εντοπίστηκαν οι θέσεις που παρέμεναν ανενεργές, ώστε να αποδοθούν εκ νέου στους δημότες
Παράλληλα, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Συντήρησης και Αυτεπιστασίας του δήμου, αποξηλώθηκαν οι

περιττές πινακίδες, απελευθερώνοντας πεζοδρόμια, βελτιώνοντας την προσβασιμότητα και ενισχύοντας την ασφάλεια των πολιτών στον δημόσιο χώρο (και γλυτώνοντας από άδικες κλήσεις πολλούς οδηγούς)
«Η διαδικασία θα συνεχιστεί με τακτικούς και συστηματικούς ελέγχους, εξασφαλίζοντας ότι κάθε θέση στάθμευσης χρησιμοποιείται σωστά και εξυπηρετεί πραγματικές ανάγκες, προς όφελος των κατοίκων και της πόλης συνολικά», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του Δήμου.
Ακόμα, η δημοτική αρχή προαναγγέλλει ότι θα γίνουν το επόμενο διάστημα στους δρόμους οι εξής κινήσεις:
1.Η Δημοτική Αστυνομία θα εντατικοποιήσει τους ελέγχους, με στόχο την απελευθέρωση θέσεων στάθμευσης που καταλαμβάνονται από εγκαταλελειμμένα οχήματα, τα οποία απομακρύνονται.
2. Με απόφαση που θα λάβει το Δημοτικό Συμβούλιο, θα προχωρήσει η δημιουργία μόνιμων θέσεων ΑμεΑ γενικής χρήσης, σε κεντρικά σημεία της πόλης (Α΄ και Β΄ Δημοτικές Κοινότητες), για την εξυπηρέτηση των συμπολιτών μας.
3. Εντός του 2027 πρόκειται να τεθεί σε εφαρμογή το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης στην πόλη μας (σ.σ. με πληρωμή) και συγκεκριμένα στη Β΄ Δημοτική Κοινότητα, καθώς και σε επιλεγμένα τμήματα της Α΄ Δημοτικής Κοινότητας, μετά από απόφαση της Κοινότητας.
 Η σχετική κυκλοφοριακή μελέτη βρίσκεται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσής της.
Να σημειωθεί ότι ανάλογη προσπάθεια καθιέρωσης ελεγχόμενης στάθμευσης (σ.σ. με πληρωμή) είχε γίνει και στο παρελθόν, η οποία ματαιώθηκε εν μέσω γενικευμένων αντιδράσεων.