Πως τα πλοία στο λιμάνι "βομβαρδίζουν" με αέριους ρύπους τον Πειραιά και 5 προτάσεις για να περιοριστεί το πρόβλημα

Η περιβαλλοντική επιβάρυνση του Πειραιά από τις ναυτιλιακές δραστηριότητες του λιμανιού επανέρχεται, με επιτακτικό τρόπο, στο προσκήνιο, ενόψει και της καλοκαιρινής περιόδου και αναδεικνύεται η ανάγκη να ληφθούν, χωρίς άλλη καθυστέρηση, μέτρα περιορισμού της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία.
Το πρόβλημα αναδείχθηκε από έρευνα της γερμανικής περιβαλλοντικής οργάνωσης NABU, η οποία σύμφωνα με δημοσιεύματα («Καθημερινή», «Τα Νέα», «Εφημερίδα των Συντακτών» κ.α.), ανέδειξε σε επιστημονικό συνέδριο ότι:
• Το λιμάνι του Πειραιά έχει τη μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση σε σχέση με τα περισσότερα ευρωπαϊκά λιμάνια της Μεσογείου, παρουσιάζοντας συγκεντρώσεις οξειδίων του αζώτου διπλάσιες από τα όρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Σε αυτό το σημείο να πούμε ότι τα οξείδια του αζώτου είναι, σύμφωνα με μελέτες, «ένα σύνολο αέριων ρύπων που παράγονται κατά την ανάφλεξη καύσιμης ύλης καθώς και σε φωτοχημικές αντιδράσεις στην ατμόσφαιρα», με κύριες πηγές τα μεταφορικά μέσα (49%) και τις εγκαταστάσεις παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και εργοστάσια (45%).
Μελετητές σημειώνουν ακόμα ότι τα «δύο κύρια οξείδια του αζώτου είναι το διοξείδιο του αζώτου (NO2) και το μονοξείδιο του αζώτου (ΝΟ) {…και} προσβάλλουν άμεσα την υγεία και υποβαθμίζουν το περιβάλλον».
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατέθηκαν στο ίδιο συνέδριο και επεσήμανε σε ανακοίνωσή της η δημοτική παράταξη «Αλλάζουμε τον Πειραιά για Όλους και Όλες» μεγάλες είναι επίσης οι συγκεντρώσεις μαύρου άνθρακα (αιθάλης)  ενώ όπως αναφέρθηκε ο καπνός από τα φουγάρα πηγαίνει στις γειτονικές συνοικίες, κυκλικά στο λιμάνι του Πειραιά και καθώς υπάρχει πυκνή δόμηση και ψηλά κτίρια οι ρύποι μπαίνουν μέσα στα σπίτια.
Σημειώνεται ότι οι μεγαλύτερες πηγές εκπομπής μαύρου άνθρακα εκτός από τις καμινάδες των πλοίων είναι επίσης οι μεταφορές, ιδιαίτερα τα πετρελαιοκίνητα οχήματα αλλά- για τον χειμώνα- και οι καύσεις για την θέρμανση των κατοικιών.
«Γιατί μας ενδιαφέρει;-  σημειώνει η παράταξη-  Διότι σύμφωνα με στοιχεία, που παρουσιάστηκαν, στην Ελλάδα σημειώνονται κάθε χρόνο περίπου 15.500 πρόωροι θάνατοι λόγω ατμοσφαιρικής ρύπανσης!»

Προτάσεις για τον περιορισμό της ρύπανσης

«Για αυτό, η παράταξη «Αλλάζουμε τον Πειραιά για Όλους και Όλες» επαναφέρει το θέμα της άμεσης λήψης μέτρων για τον περιορισμό της ρύπανσης από τα πλοία», αναφέρει η ανακοίνωση. Και σημειώνει ότι διεκδικεί τις εξής προτάσεις:
1. Να προχωρήσει η ηλεκτροδότηση αρχικά των πλοίων της κρουαζιέρας από τη στεριά κατά την διάρκεια της παραμονής τους στο λιμάνι και να εξεταστεί η επιβολή ανώτατου αριθμού κρουαζιερόπλοιων («κόφτη»), που μπορούν να εισέρχονται καθημερινά στο λιμάνι.
2. Να αποφορτιστούν οι οδικοί άξονες γύρω από το λιμάνι με έργα (υπογειοποίηση γραμμών του «ηλεκτρικού» διαπλάτυνση εισόδου- εξόδου της πόλης) και παρεμβάσεις (δημιουργία εσωτερικού «διαδρόμου» μέσα στο λιμάνι με ηλεκτρικά λεωφορεία για τη σύνδεση του τομέα κρουαζιέρας με την Ακτή Βασιλειάδη).
3. Να τηρηθεί αυστηρά η νομοθεσία για την απαγόρευση εκαπνισμών από τα πλοία μέσα στο λιμάνι και να γίνουν έλεγχοι για την ποιότητα των καυσίμων, που χρησιμοποιούνται.
4. Να επανακαθοριστούν τα δρομολόγια των πλοίων της ακτοπλοΐας, ώστε να σταματήσει το φαινόμενο των ταυτόχρονων αναχωρήσεων και αφίξεων πλοίων, που προκαλεί μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο γύρω από το λιμάνι.
5. Να μη μεταφερθούν νέες  εμπορικές δραστηριότητες εντός του λιμανιού δημιουργώντας πρόσθετη κυκλοφοριακή επιβάρυνση.
«Η πόλη δεν μπορεί να μένει αδρανής σε αυτό το πρόβλημα! Έχει λόγο και πρέπει να διεκδικήσει μέτρα για την ποιότητα ζωής!», καταλήγει η ανακοίνωση