Τα "pass" του Δήμου Πειραιά για είδη πρώτης ανάγκης. Πόσα χρήματα δίνονται, με ποιο τρόπο και ποιοί τα δικαιούνται

Τα δικά του “pass’ διανέμει ο Δήμος Πειραιά αξιοποιώντας τα κονδύλια ευρωπαϊκών προγραμμάτων για την στήριξη ευάλωτων νοικοκυριών.
Τα… πειραϊκά “pass” είναι προπληρωμένες κάρτες για την αγορά ειδών πρώτης ανάγκης, που διανέμονται από την Κοινωφελή Δημοτική Επιχείρηση Πειραιά (ΚΟΔΕΠ) σε 500 ωφελούμενα νοικοκυριά.
Οι κάρτες δίνονται κάθε μήνα στο πλαίσιο του προγράμματος Social Innovation Piraeus και όπως φαίνεται από ανακοινώσεις στη σχετική ιστοσελίδα η διανομή τους ξεκίνησε εντός του Μαρτίου.
Ωστόσο, δεν έχει ανακοινωθεί πότε θα ολοκληρωθεί η διανομή των καρτών αν και βάσει της μελέτης, που έχει γίνει η διάρκειά του είναι περιορισμένη.
Επίσης, από τον Δήμο δεν έχουν ανακοινωθεί ούτε τα χρήματα τα οποία δίνονται μέσω αυτών των προπληρωμένων καρτών.
Όμως και πάλι από τη μελέτη, που έχει εκπονηθεί για τη τεκμηρίωση της υλοποίησης του προγράμματος των προπληρωμένων καρτών φαίνεται ότι:
•    Τα ποσά που πιστώνονται, είναι

Μέχρι πότε θα λιμνάζουν νερά στον Κηφισό προκαλώντας σοβαρή ρύπανση στη περιοχή; Γιατί "πάγωσε" το έργο;

Το μεγάλο θέμα των λιμναζόντων νερών στον Κηφισό ποταμό, που προκαλούν συχνά σοβαρή θαλάσσια ρύπανση και αποτελούν πηγή όχλησης των περίοικων,  «ανοίγει» ο υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης.
Ο ίδιος σημειώνει ότι το έργο, που θα έλυνε το πρόβλημα έχει δημοπρατηθεί από το 2018 αλλά δεν έχει ολοκληρωθεί ως όφειλε, επιρρίπτοντας ευθύνες στην Περιφέρεια Αττικής, χωρίς να την κατονομάζει.
«Τα λιμνάζοντα νερά στην κοίτη του Κηφισού, που ξεπερνούν το ύψος του Ρέντη και με την πρώτη βροχή πέφτουν στην θάλασσα, αποτελούν μόνιμη πηγή ρύπανσης, με περιβαλλοντικούς κινδύνους για τις παρακείμενες παραλίες, και όχλησης των περίοικων" υπογράμμισε ο Γ.  Γαβρίλης σε δήλωσή του. Και τόνισε:
«Για αυτό με το έργο ανάπλασης του Φαληρικού όρμου, που

Γιώργος Γαβρίλης: Απομακρύνονται εκθέματα από το Αρχαιολογικό Μουσείο Πειραιά. Κίνδυνος υποβάθμισής του

Άποψη του αρχαιίου θεάτρου
(φωτό αρχείου)

 «Σήμα κινδύνου» για τα εκθέματα που απομακρύνονται από το Αρχαιολογικό Μουσείο Πειραιά εκπέμπει ο υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης.
«Η απομάκρυνση εκθεμάτων από το Μουσείο του Πειραιά συνιστά κάτι περισσότερο από υποβάθμιση. Στερεί χωρίς προοπτική μοναδικά εκθέματα, απονευρώνει την εμβέλεια του μουσείου και το αφήνει σε ρόλο μικρού περιφερειακού μουσείου, με δυσμενείς επιπτώσεις για την πόλη», υπογράμμισε σε δήλωσή του ο κ. Γαβρίλης.
Ο ίδιος αναγνώρισε ότι «το

Η δημιουργία της Ιπποδάμειας Αγοράς τροφίμων συζητείται ξανά στον Πειραιά. Θα ξεπεραστεί το κυβερνητικό "όχι" του 2019;

Η δημιουργία μιας νέας κλειστής αγοράς τροφίμων στον Πειραιά ξαναμπαίνει στο «τραπέζι»! Το ερώτημα είναι εάν  θα διεκδικήσουν οι φορείς της πόλης να αλλάξει η αρνητική στάση της κυβέρνησης Μητσοτάκη, που εκδηλώθηκε το 2019 και «πάγωσε» την υλοποίηση του φιλόδοξου σχεδίου…
Να θυμίσουμε ότι η δημιουργία μιας κλειστής αγοράς τροφίμων, της Ιπποδάμειας Αγοράς, αποτελεί παλαιό αίτημα των φορέων της πόλης. Μπήκε σε τροχιά υλοποίησης την περίοδο 2014- 2019 με πρωτοβουλία της τότε Διοίκησης της Περιφέρειας Αττικής, που βρήκε την σύμφωνη γνώμη του Εμπορικού Συλλόγου, του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά και του Δήμου.
«Το 2014, αναλαμβάνοντας τη διοίκηση της Περιφέρειας Αττικής συνεργαστήκαμε με το Βιομηχανικό Επιμελητήριο, τον Εμπορικό Σύλλογο και το Δήμο Πειραιά πετυχαίνοντας, έτσι, τη σύμφωνη γνώμη όλων των εμπλεκομένων φορέων», υπογράμμισε σε δήλωσή του ο υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης.
Μάλιστα, σε συνεργασία με τη ΣΤΑ.ΣΥ και με την διοίκηση της Κεντρικής Λαχαναγοράς Αθηνών επιλέχθηκε για αυτό το σκοπό το παλαιό

Αυξημένη κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά το πρώτο 15νθημερο του Ιουλίου. Ποιά νησιά επέλεξαν οι εκδρομείς

«Απόβαση» στα νησιά έκαναν, μετά το τέλος των εκλογών, οι κάτοικοι της πρωτεύουσας, με αποτέλεσμα να «βουλιάξουν» τα λιμάνια του Πειραιά και της Ραφήνας.
Έτσι, σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Ναυτιλίας το πρώτο 15νθημερο του Ιουλίου η επιβατική κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά αυξήθηκε κατά 10,63% συγκριτικά με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα.
Συνολικά, από το λιμάνι του Πειραιά έχουν μετακινηθεί το πρώτο 15ημερο του φετινού Ιουλίου 743.492 επιβάτες (672.068 το 2022), 92.081 αυτοκίνητα (86.223 το 2022), 21.625 φορτηγά (20.508 το 2022) και 18.973 δίκυκλα (17.277 το 2022).
Από τα ίδια στοιχεία φαίνεται ότι την… πρωτιά στις προτιμήσεις των κατοίκων της πρωτεύουσας έχουν τα νησιά

Ποια θέματα συζήτησε ο υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης με τον Εμπορικό Σύλλογο

 Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και εποικοδομητική ήταν- σύμφωνα με ανακοίνωση του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιά-  η συνάντηση που πραγματοποιήθηκε χθες Τετάρτη 19 Ιουλίου, μεταξύ του Προέδρου και των μελών του Προεδρείου του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιώς με τον υποψήφιο Δήμαρχο Πειραιά κ. Γ. Γαβρίλη, στα γραφεία του ΕΣΠ.
Ο Πρόεδρος Θ. Καπράλος και τα μέλη του Προεδρείου, αναφέρθηκαν σε ενέργειες του Συλλόγου που σκοπό έχουν την βελτίωση της αγοράς,  εξέφρασαν την αγωνία τους για την ανάγκη περαιτέρω συνδυαστικών δράσεων  με φορείς της πόλης  και  έθεσαν υπόψη του υποψήφιου Δήμαρχου τα θέματα της πόλης που είναι συνυφασμένα με την ανάπτυξη και λειτουργία της πειραϊκής επιχειρηματικής κοινότητας.
Επίσης, τόνισαν την αναγκαιότητα να αναληφθούν οι απαραίτητες πρωτοβουλίες και δράσεις που θα καταστήσουν την πόλη ασφαλή, προσεγγίσιμη και φιλική, ώστε να γίνει ένας ελκυστικός προορισμός κρουαζιέρας και όχι μόνο, βάσει των συγκριτικών πλεονεκτημάτων που διαθέτει.
Η συζήτηση συγκεκριμένα επικεντρώθηκε στα θέματα της

Όλο το παρασκήνιο της εκλογής του νέου γενικού γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού. Η θέση της Ελλάδας

Φωτο του ΙΜΟ από παλαιότερη συνεδρίαση

Σε αποτυχία φαίνεται να οδηγήθηκε η ναυτιλιακή διπλωματία της Ελλάδας κατά την διαδικασία της εκλογής του νέου γενικού γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΔΝΟ- IMO).
Παρότι η ψηφοφορία είναι μυστική η ελληνική κυβέρνηση είχε ανακοινώσει, από τον περασμένο Απρίλιο, δια στόματος του τότε υπουργού Εξωτερικών Νίκου Δένδια, ότι θα υποστηρίξει τον Τούρκο υποψήφιο για την κορυφαία θέση του Οργανισμού, που είναι όργανο του ΟΗΕ, με αντάλλαγμα την υποστήριξη της Τουρκίας για να γίνει η Ελλάδα ένα από τα μη μόνιμα εκ περιτροπής μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ.
Ωστόσο, ο Τούρκος υποψήφιος στη μυστική ψηφοφορία, που έγινε, την Τρίτη 18/7, στο Λονδίνο, ηττήθηκε και στην θέση του νέου γενικού γραμματέα του ΙΜΟ αναδείχθηκε ο

"Πειραιάς για Όλους": Η Αυτοδιοίκηση να γίνει κυματοθραύστης στα πανάκριβα ναύλα

Παρέμβαση για το "καυτό" θέμα των ναύλων των πλοίων της ακτοπλοϊας κάνει η δημοτική παράταξη "Πειραιάς για Όλους" με επικεφαλής τον υποψήφιο δήμαρχο Πειραιά Γιώργο Γαβρίλη.
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι ότι η παράταξη "βάζει στο κάδρο" και την Αυτοδιοίκηση τονίζοντας ότι πρέπει να αναλάβει πρωτοβουλίες αρχικά για την στήριξη των πολιτών, που αδυνατούν λόγω των οικονομικών βαρών να πάνε διακοπές αλλά και προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, ώστε ο Πειραιάς να μην υφίσταται μόνο τις περιβαλλοντικές συνέπειες από την λειτουργία των πλοίων.
Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε ότι πολλές μελέτες έχουν αναδείξει την περιβαλλοντική επιβάρυνση της πόλης

Δυναμική επιστροφή του Στέφανου Χρήστου στον Δήμο Κορυδαλλού. Εντυπωσιακά εγκαίνια του πολιτικού γραφείου του

 Το αδιαχώρητο σημειώθηκε στα εγκαίνια του πολιτικού γραφείου του υποψήφιου και πρώην δήμαρχου Κορυδαλλού, Στέφανου Χρήστου.
Μικρός αποδείχθηκε ο χώρος, αφού οι εκατοντάδες (κάποιοι μιλούν και για πάνω από χίλιους) υποστηρικτές του συνδυασμού «Σύγχρονος Ανθρώπινος Κορυδαλλός, ξανά» δεν χωρούσαν με αποτέλεσμα να γεμίσει ασφυκτικά, όλος ο πεζόδρομος της Αγ. Γεωργίου, από την είσοδο του Μετρό μέχρι την οδό Κρήτης και Σερρών.
Στην καρδιά του καλοκαιριού, οι δημότες

Γιατί πρέπει να γίνει τώρα η υπογειοποίηση των γραμμών του "ηλεκτρικού" στην είσοδο του Πειραιά

Η εικόνα είναι από βίντεο της παράταξης

Το θέμα της υπογειοποίησης των γραμμών του «ηλεκτρικού» (ΗΣΑΠ), στο τμήμα μεταξύ Νέου Φαλήρου- Πειραιάς επανέρχεται, με έντονο τρόπο, στην επικαιρότητα.
Το σημαντικό έργο διεκδικεί εδώ και χρόνια η πόλη από την δεκαετία του 1990 επί  δημαρχίας Στέλιου Λογοθέτη αλλά τελικά

Πόσα χρήματα έχει "ρίξει" τα τελευταία δύο χρόνια στο γήπεδο του Ιωνικού ο Δήμος Νίκαιας- Ρέντη

Η φωτό είναι από τη Βικιπαίδεια

 Πολύ μεγάλο ποσό έχει δαπανήσει, τα τελευταία δύο χρόνια, ο Δήμος Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη για αναγκαίες εργασίες στο Δημοτικό Γήπεδο Νεάπολης για την απρόσκοπτη συμμετοχή του Ιωνικού Νίκαιας στην επαγγελματική κατηγορία του ποδοσφαίρου.
Τα χρήματα έχουν δαπανηθεί σε ειδικές εργασίες συντήρησης, ανακαίνισης, αντικατάστασης και αναβάθμιση του Δημοτικού Γηπέδου και ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη νέες εργασίες συντήρησης του υβριδικού χλοοτάπητα, ώστε να είναι έτοιμος για τη νέα αγωνιστική περίοδο.
Το ύψος των χρημάτων που έχουν διατεθεί, σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Νίκαιας- Ρέντη, την τελευταία διετία, ξεπερνάει

Τι σημαίες έχουν τα ποντοπόρα πλοία "υψηλού κινδύνου". Τι ελλείψεις βρίσκουν οι επιθεωρήσεις των κρατικών αρχών

 Πλοία «υψηλού κινδύνου» θεωρούνται αυτά που έχουν υψωμένη μια από τις 9 σημαίες, κρατών που βρίσκονται στη «μαύρη λίστα» του Μνημονίου των Παρισίων (Paris MOU), το οποίο έχουν συνυπογράψει 17 ευρωπαϊκά κράτη και ο Καναδάς.
Σύμφωνα με το Μνημόνιο των Παρισίων διενεργούνται κάθε χρόνο επιθεωρήσεις σε ποντοπόρα πλοία από τις κρατικές αρχές και ανάλογα με τα αποτελέσματα επιβάλλονται κυρώσεις (κρατήσεις ή και απαγορεύσεις προσέγγισης σε λιμάνια) ενώ οι σημαίες του κατατάσσονται σε τρεις κατηγορίες, στη «λευκή», τη «γκρίζα» και τη «μαύρη».
Η "Λευκή Λίστα" αντιπροσωπεύει ποιοτικές σημαίες με σταθερά χαμηλό ιστορικό κράτησης. Οι σημαίες με μέση απόδοση εμφανίζονται στη "Γκρίζα λίστα". Η εμφάνισή τους σε αυτή τη λίστα μπορεί να χρησιμεύσει ως κίνητρο για βελτίωση και μετάβαση στη «Λευκή Λίστα». Ταυτόχρονα, οι σημαίες στο κάτω άκρο της «Γκρίζας λίστας» θα πρέπει να προσέχουν να μην παραμελούν τον έλεγχο των πλοίων τους και να μην κινδυνεύουν να καταλήξουν στη «Μαύρη Λίστα» το επόμενο έτος.
Η κατάταξη γίνεται με βάση τον συνολικό αριθμό επιθεωρήσεων και κρατήσεων κατά τη διάρκεια τριετούς κυλιόμενης περιόδου για σημαίες με τουλάχιστον 30 επιθεωρήσεις εκείνη την περίοδο.
Όπως αναφέρεται στην ετήσια έκθεση για το 2022, που δόθηκε στη δημοσιότητα προ ημερών, στη «Μαύρη λίστα» βρίσκονται οι σημαίες:

400 εγκαταλελειμμένα διατηρητέα κτήρια "πληγώνουν" τον Πειραιά. Η ιστορία του ξενοδοχείου "Πειραιεύς" και ο ρόλος της Αυτοδίοικησης

Το ιστορικό ξενοδοχείο «Πειραιεύς», στην «καρδιά» της Ακτής Μιαούλη, είναι ένα από τα περίπου 400 κτήρια της περιοχής του Πειραιά, που έχουν χαρακτηριστεί «διατηρητέα» αλλά στην πραγματικότητα έχουν αφεθεί να ρημάζουν εγκαταλελειμμένα διαμορφώνοντας ένα σκηνικό παρακμής και εγκατάλειψης ακόμα αν κρύβονται πρόχειρα με σκαλωσιές και κακόγουστες λινάτσες.
Το παλαιό ξενοδοχείο «Πειραιεύς» έχει σχήμα «Π» και «βλέπει» στις οδούς Αγ. Σπυρίδωνος 1, Μπουμπουλίνας 1 και Ακτής Μιαούλη 13. Κατασκευάστηκε το 1872 και η οργάνωση του όγκου και η διάταξη των χώρων του παρουσιάζουν αντιστοιχίες με το κτίριο των Παλαιών Ανακτόρων.
Στη γωνιακή αίθουσα του 2ου ορόφου, επί των οδών Μπουμπουλίνας και Ακτής Μιαούλη, όπου στεγαζόταν η Ένωση Μηχανικών Ατμόπλοιων, η μετέπειτα Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ), πραγματοποιήθηκε, από τις 17 έως και τις 23 Νοεμβρίου 1918, το Ιδρυτικό Συνέδριο του Σοσιαλιστικού Εργατικού Κόμματος Ελλάδος (ΣΕΚΕ), το οποίο λίγα χρόνια αργότερα μετονομάστηκε σε Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδας (ΚΚΕ). Σχετική επιγραφή έχει τοποθετηθεί στην είσοδο του κτιρίου.

Ο Α. Μπεναρόγια, ιστορική μορφή του σοσιαλιστικού κινήματος της Ελλάδας, γράφει, μεταξύ άλλων, στα απομνημονεύματά του για το συνέδριο:

Μήνυμα ανανέωσης στη δημοτική παράταξη "Πειραιάς για Όλους" με τις πρώτες υποψηφιότητες που ανακοινώθηκαν

Μήνυμα ανανέωσης για την παράταξη «Πειραιάς για Όλους» φέρνουν οι τέσσερις πρώτες υποψηφιότητες, που ανακοινώθηκαν.
Πρόκειται για τέσσερις νέους συμπολίτες μας, με επιστημονική και κοινωνική δράση, είναι οι πρώτοι υποψήφιοι δημοτικοί σύμβουλοι που ανακοινώθηκαν από την παράταξη «Πειραιάς για Όλους».
Ο επικεφαλής της παράταξης και υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης καλωσόρισε τους τέσσερις νέους, εκπροσώπους της νεολαίας που οραματίζεται μια καλύτερη πόλη.
«Αποτελούν μια πρώτη ομάδα που αντιπροσωπεύει την ανανέωση του ψηφοδελτίου μας», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση. Και τονίζεται:
«Προχωράμε με όρεξη, πείσμα και όραμα για μια αυτοδιοίκηση όπου οι νέοι και οι νέες θα έχουν κεντρικό ρόλο».
Οι πρώτοι υποψήφιοι μας είναι οι:

"Μπλόκαραν" οι υπολογιστές στο μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της Ιαπωνίας. Φόβοι για κυβερνοεπίθεση. Συναγερμός στα λιμάνια

Άποψη του λιμανιόύ της Ναγκόγια

 «Παρέλυσε» για περισσότερες από 36 ώρες το μεγαλύτερο και πιο πολυσύχναστο εμπορικό λιμάνι της Ιαπωνίας, όταν το σύστημα των ηλεκτρονικών υπολογιστών, που χειρίζεται τα εμπορευματοκιβώτια τέθηκε εκτός λειτουργίας.
Σύμφωνα με την αρχή λιμένος της Ναγκόγια η σοβαρή βλάβη προκλήθηκε από κυβερνοεπίθεση «ransomware», η οποία αποδίδεται σε ρωσόφωνους χάκερ. Ωστόσο, όπως σημειώνει το CNN η «εγκληματική οργάνωση του κυβερνοχώρου», στην οποία αποδίδονται αυτές οι επιθέσεις δεν έχει αναλάβει την ευθύνη της επίθεσης στη Ναγκόγια στο ιστότοπό της στο λεγόμενο «σκοτεινό διαδίκτυο».
Όπως έχει γίνει γνωστό από

Γιατί η δημοτική παράταξη "Πειραιάς για Όλους" θεωρεί πρόχειρη και αποσπασματική τη προμελέτη ανάπλασης της Πειραϊκής

 «Πρόχειρη και αποσπασματική» είναι η προμελέτη της ανάπλασης της Πειραϊκής σύμφωνα με την δημοτική παράταξη «Πειραιάς για Όλους».
Αυτό αναφέρεται σε ανακοίνωση της παράταξης, που με επικεφαλής τον υποψήφιο δήμαρχο Πειραιά Γιώργο Γαβρίλη πραγματοποίησε επίσκεψη στην Πειραϊκή.
«Τα αρχικά μας συμπεράσματα πως η προμελέτη της ανάπλασης είναι πρόχειρη και αποσπασματική δυστυχώς επιβεβαιώθηκαν», αναφέρεται σε ανακοίνωση της παράταξης, η οποία προανήγγειλε ότι:
•    «Το επόμενο διάστημα θα προχωρήσει σε ανοικτή διαβούλευση με τους κατοίκους για τη συνδιαμόρφωση της τελικής πρότασής του για την ανάπλαση».
Να υπενθυμίσουμε ότι

Μια εστία μόλυνσης απομακρύνεται από Δραπετσώνα- Κερατσίνι. Επιτυχία της δημοτικής αρχής Χ. Βρεττάκου

Η φωτό παραχωρήθηκε
από τον Δήμο

 Βαθιά… ανάσα παίρνει η Δραπετσώνα και το Κερατσίνι με την απομάκρυνση των παλαιών, ανενεργών δεξαμενών των ΕΛΠΕ.
Το μεγάλο «βήμα» γίνεται από μακρόχρονες προσπάθειες της δημοτικής αρχής της πόλης και πιέσεις προς την διοίκηση των ΕΛΠΕ, που ανταποκρίθηκε και ξεκίνησε τη διαδικασία απομάκρυνσης των παλαιών δεξαμενών.
Ο Δήμος Κερατσινίου- Δραπετσώνας σε ανακοίνωσή του, με την οποία γνωστοποίησε το σημαντικό γεγονός αναφέρει:

Δείτε εδώ τον Ηλεκτρονικό Οδηγό Σπουδών του Δήμου Πειραιά χρήσιμο για τη συμπλήρωση του μηχανογραφικού της Γ Λυκείου

Έναν χρήσιμο, πολυσέλιδο ηλεκτρονικό Οδηγό Σπουδών προσφέρει ο Δήμος Πειραιά στους μαθητές της Γ΄ λυκείου, υποψηφίους για εισαγωγή στην τριτοβάθμια εκπαίδευση, με τις απαιτούμενες πληροφορίες για τη συμπλήρωση του μηχανογραφικού τους δελτίου, καθώς και για τους μαθητές των υπολοίπων τάξεων για την  επιλογή κατεύθυνσης.
Στον ηλεκτρονικό οδηγό, οι μαθητές,  μεταξύ άλλων, μπορούν να βρουν:

Όλο το πρόγραμμα των παραστάσεων του Ιουλίου στο Δημοτικό Κηποθέατρο Νίκαιας

Φωτό αρχείου από το Κατράκειο

 Ο «Τριγωνοψαρούλης» θα συναντήσει τον «ΠΙΤΕΡ ΠΑΝ στη χώρα του ποτέ» για να δει από κοντά «Το καρναβάλι των Ζώων». Τα «Λάχανα και Χάχανα ο καλός μου εαυτός» θα γνωρίσουν τον «Πρίγκιπα Λεμόνη και την όμορφη Κρεμμύδω» και οι «Φανταστικοί δεινόσαυροι ο Dino και η παρέα του» θα ταξιδέψουν τους μικρούς τους φίλους σε νέες περιπέτειες.
Όλα αυτά θα συμβούν στο Δημοτικό Κηποθέατρο Νίκαιας (Κύπρου και Προύσσης) τον Ιούλιο στο πλαίσιο των πολιτιστικών  εκδηλώσεων που διοργανώνει ο Δήμος Νίκαιας- Αγ.Ι. Ρέντη.
Παράλληλα το πρόγραμμα περιλαμβάνει Θέατρο Σκιών, παραστάσεις για ενήλικες και εκδήλωση αφιερωμένη στον Νότη Μαυρουδή. «Η πόρνη από πάνω» με την Κατερίνα Διδασκάλου σ’ ένα «Χοροχρονικό Συνεχές» θα φορέσει «Το βραχιόλι της απιστίας». Άφθονο γέλιο υπόσχονται οι Γιώργος Κωνσταντίνου , Αλέξανδρος Ρήγας  ή αλλιώς «Εκείνος και Εκείνος»  και «Το Αταίριαστο Ζευγάρι» από το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ Κοζάνης.
Διάρκεια εκδηλώσεων: 1η-25 Ιουλίου  
Πιο συγκεκριμένα το πρόγραμμα έχει ως εξής: