Αυτό αποτυπώθηκε στον προϋπολογισμό του πολύπαθου Ταμείου για το 2021, που ψηφίστηκε τη Πέμπτη 19/11, όπως αποκάλυψαν με ανακοίνωσή τους οι ενώσεις μηχανικών (ΠΕΜΕΝ), κατωτέρων πληρωμάτων μηχανής «Ο Στέφενσον», ναυτομαγείρων (ΠΕΕΜΑΓΕΝ) και συνταξιούχων ΝΑΤ (ΠΕΣ/ΝΑΤ).
Όπως επισημαίνουν οι ναυτεργατικές ενώσεις:
• Στην εισήγηση της Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών, αναφέρεται ότι «παρουσιάζεται μείωση στα έσοδα όλου του έτους 2020 αλλά και στα αντίστοιχα έσοδα του έτους 2021», επισημαίνοντας υπουργικές αποφάσεις που δίνουν προνόμια στους εφοπλιστές όπως το άρθρο 123 παρ.3 του Ν. 4714 (Α΄ 148/ 31-07-2020), που τους απαλλάσσει στην επιβατηγό ναυτιλία από την καταβολή των ασφαλιστικών εισφορών τους, για το χρονικό διάστημα από 01-07-2020 έως 30-09-2020 και θα καλυφθούν από τον Κρατικό Προϋπολογισμό δηλ. στις πλάτες της εργατικής λαϊκής οικογένειας.
• Αντίστοιχα με την ΚΥΑ (37618/1492/25-09-2020) δόθηκε παράταση καταβολής των ασφαλιστικών εισφορών περιόδου απασχόλησης Φεβρουαρίου – Μαρτίου και Απριλίου του 2020 μέχρι και 30-04-2021!!!.
Να σημειωθεί, πάντως, ότι στην εισήγηση δεν γίνεται καμία αναφορά για:
• Τα πρόσθετα προκλητικά εφοπλιστικά προνόμια του ίδιου νόμου, στα άρθρα 129 και 130, που καθορίζουν ότι στα υπό ελληνική σημαία ποντοπόρα πλοία, ο Α’ Πλοίαρχος, ο Γ’ Πλοίαρχος, ο Γ’ Μηχανικός και το κατώτερο πλήρωμα, να είναι χωρίς ΣΣΕ και κοινωνική ασφάλιση.
• στο ν.4745/2020, άρθρο 76, που δίνει τη δυνατότητα στους εφοπλιστές στα ποντοπόρα να ναυτολογούν ναυτεργάτες, που στο σύνολο τους να είναι με τους επαχθής όρους, που ισχύουν με τα «διεθνή κρατούντα».
«Αυτή η φιλοεφοπλιστική πολιτική των μέχρι σήμερα κυβερνήσεων προκάλεσε τα τεράστια ελλείμματα του ΝΑΤ, με τραγικές επιπτώσεις για τους ασφαλισμένους του, ενώ προετοιμάζεται και νέα αντιασφαλιστική επίθεση για το σύνολο των εργαζομένων και των συνταξιούχων, για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας του κεφαλαίου», καταγγέλλουν τα σωματεία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου